# 冷鏈物流  

懷抱著對雲林未來發展的無限期待，雲林縣政府31日興奮地宣布，「雲林古坑產業加值園區」已正式獲得內政部核發開發許可，這不僅是雲林產業轉型升級的重要一步，更象徵著地方經濟將迎來嶄新的發展契機。雲林縣長張麗善充滿希望地表示，園區預計於5月中旬動土，未來將每年創造約99億元的產值，並提供三千個就業機會，期盼能吸引更多青年返鄉，共同打造雲林成為農工商科技城市。

雲林縣古坑鄉即將迎來產業轉型升級的關鍵基地！經濟部於12月26日正式核定設置"雲林古坑產業加值園區"，預計創造3000個就業機會，為雲林農業注入新活力，帶動地方經濟發展和青年返鄉。

雲林好消息！「古坑產業加值園區計畫」於昨(25)日獲內政部區域計畫委員會審查通過，預計打造45公頃的食品加工與冷鏈物流專區，為雲林縣產業發展注入強心針！縣長張麗善表示，園區開發將創造3000個就業機會，吸引青年返鄉，帶動地方經濟起飛。

台南市政府為強化台南農產的國際競爭力，規劃在玉井區打造「低溫蒸熱雙檢疫處理園區」得獲中央支持，今（6）日由台南市長黃偉哲陪同行政院院長陳建仁、農委會主委陳吉仲主持動土典禮，預計明(113)年中完工啟用，讓台灣冷鏈加值，提升鮮果的國際競爭力。包括立委賴惠員、郭國文，及市議員穎艾達利IngayTali、朱正軒都到場關心。

全日大林智慧生鮮物流園區21日正式啟用，是全台首座BOO公私協力建成的區域冷鏈物流中心，園區服務包含「低溫倉儲」、「預冷催熟」、「截切加工」與「分撥理貨」四大功能，將產品標準化並配合全程冷鏈運輸，一站式服務形成新型態蔬果供應鏈模式。啟用典禮邀請農委會主委陳吉仲、農糧署長胡忠一、嘉義縣長翁章梁、立法委員陳明文等貴賓出席。全日大林智慧生鮮物流園區由全日物流集團投資興建，配合行政院2020年「大南方大發展計畫」，在嘉南平原建立生鮮蔬果食材處理平台。園區位於嘉義縣大林占地4.4公頃，鄰近全台蔬果產區樞紐地帶，結合農產品國內外供應鏈及產銷調節的需求，導入物聯網設備及冷鏈管理設施，增強生鮮農產品理貨與貯運能力，強化食品安全，穩定蔬果供應，落實農業六級產業化，讓生產者與通路順利對接，縮短城鄉距離，截至目前累積投資金額已達18億台幣。陳吉仲主委表示，嘉義縣產出許多優質農產，尤其番茄、柑橘、葡萄柚產量更是在全國名列前茅，如今冷鏈物流系統更加完善，將能支撐農產品質與平均價格。園區以「低溫倉儲」、「預冷催熟」、「截切加工」、「分撥理貨」四大功能，將產品標準化，配合全程冷鏈儲運，形成新型態蔬果供應鏈模式。將現有傳統供應鏈截切生鮮的3天儲架壽命延長至7天儲架壽命，降低蔬果供應端的損耗，並積極投入ESG布局，建立農產品循環經濟使農業廢棄物有效再利用，降低環境負擔。翁章梁說，冷鏈物流可穩定農產物價，還能延長生鮮儲架壽命，今日啟用的園區涵蓋四大功能，有效整合一站式冷鏈運輸流程，嘉縣府目前正與農委會申請新的冷鏈系統，期望日後能建構更完善的物流環境，幫助農民行銷農產。

這個鳳梨好吃嗎？有沒有吃到大海的味道？高市府以「高雄的好東西全世界都愛」為題推出短片，主廚端出一道「煎鱸魚佐鳳梨醬」，原以為是單純法式料理，沒想到鏡頭一轉，原來食物材料都是來自高雄最新鮮的農漁產品，搭配外國朋友吃下食物後的驚豔表情，畫面十足有趣。

新北市長侯友宜今（16）日上午赴新北市議會接受總質詢，由李倩萍、林銘仁、賴秋媚與林裔綺等議員聯合質詢，議員們針對民生物價、農產運銷、捷運經營、校園自殺防治與供水服務等議題，與市長侯友宜及局處首長進行答詢。

選戰進入倒數階段，雲林縣長參選人劉建國24日召開農業政策白皮書記者會，記者會上端出農業12道好菜，並宣示當選縣長之後四年內要農民家戶收入增加至少20萬。農委會主委陳吉仲也背書表示，12道菜的農業政策白皮書，真的可以解決雲林農業的各種問題，像冷鏈物流可以幫助行銷國內外，還有農業科技中心，透過自動化機械化，解決雲林長期缺工及老化的問題。但雲林縣府駁斥反問劉建國後選人，雲林縣府向中央送出冷鏈物流園區的計畫被卡2年為何不發聲？

中國暫停台灣石斑魚輸入，引起各界關注。屏東縣長潘孟安表示，屏東縣4年前就於全球布局，不依賴單一市場，積極設立冷鏈物流加工，大幅度降低對漁民的影響。

隨著疫情使得線上消費成為必然趨勢，生鮮食品已成為電商市場新大陸。從零售通路到倉儲、物流、設備業者，帶來新一波的冷鏈投資浪潮，也宣告生鮮電商進入戰國時代。

批發市場疫情連環爆，中央流行疫情指揮中心與農委會制定「批發市場防疫管理措施建議指引」，包括「平時」即需建立市場人員清冊並做好人流管制等5項防疫指引；有確診案需遵循第6項「戰時指引」，農委會主委陳吉仲曾在記者會坦言，最大挑戰是「降載營運」。雖然農委會或北市府都認為「預約交易」是批發市場降載、減少群聚風險的對策，然而在國外早已蔚為主流的預約交易，在台灣為何遲遲無法推廣？

近年來世人飲食習慣改變，加上全球疫情影響，使得生鮮食品運送、冷凍/冷藏商品及醫藥運送儲存需求快速增長，因而冷鏈相關設備產品的技術研究與發展以及疫苗運送，更成為產業重要的議題。

從某種程度上說，新冠疫苗在美國大面積分發，將有賴於為數不多的幾家貨運公司。由於疫苗對運輸條件有著極高要求，因此想在推出疫苗的關鍵階段確保它們完好無損，貨運公司就得擁有的豐富經驗和專業裝備。

據台灣消費市場研究單位東方線上指出，2015年台灣人使用智慧型手機查詢資訊的習慣，正式與桌上型電腦產生黃金交叉，「滑」世代讓電商蓬勃發展，團購美食無不占盡商機。

在便利商店填飽肚子，對台灣人來說再自然不過，背後卻是台灣強大的冷鏈物流供應鏈。近年中國大陸消費者對生活品質的要求推升冷鏈物流發展，台灣經驗變得炙手可熱。隨著消費升級，中國大陸消費者不再滿足於一般常溫物流，冷鏈物流、生鮮供應成為不少電商布局的重點，2017年開始，中國冷鏈物流被快速推入發展期。陸媒曾報導，目前中國的冷鏈物流市場年成長率超過20%，預計到2020年底將達到人民幣約4700億元規模。龐大需求吸引眾多業者加入戰場，部分中國大陸零售企業和生產商嘗試自建冷鏈業務、快遞物流商也紛紛開闢冷鏈物流配送。