# 招標  

台電核三廠乾貯傳出縮短招標時間，合泰公司針對所提指控前往經濟部抗議，台電今（19）日表達嚴正駁斥，強調核三廠乾式貯存（乾貯）招標及審查全程依法辦理，核能安全更是台電不會妥協最高原則。合泰公司不實指控已嚴重影響台電聲譽，動搖社會大眾對台電核能專業之信心，台電已研議採取法律行動。針對合泰公司聲稱核三乾貯案NAC團隊製造商不符相關規範一事，NAC方面均已提出符合採......

台鐵台北車站商場現由微風經營，合約將於今年7月屆滿，台鐵28日公布最新經營權招標案結果，「最優先申請人」由新光三越拿下，但為「次優申請人」的微風則提出質疑評估提起行政訴訟。對此，時常針砭時事的醫師沈政男在個人YouTube頻道中以「無趣的北車商場 為何台鐵不自行經營」為題質疑，如東京車站商場就是東JR鐵道公司自行經營，為何台鐵不自己經營，如此獲利恐在10倍以......

有意角逐縣長寶座的宜蘭縣議會議長張勝德，最近遭週刊爆料，該家族經營「俊貿營造」，過去12年承包近60億元縣內工程，其中6項得標後，透過追加預算方式，增編工程費10%，遭質疑「低價搶標、後追加補齊」。然而，這樣的預算膨脹規模，跟北宜高鐵、中油三接等重大工程相比，算是小巫見大巫。面對淡江大橋、桃機第三航廈等工程，多次流標的慘痛經驗之後，工程會最近竟想要修法解套，準備拿掉第一次公開招標3家廠商以上投標限制，並將限制性招標追加預算的50%「天花板」拿掉，恐開啟預算浮編的大門。

南投縣政府擬於名間鄉興建垃圾焚化爐，鄉民抗議程序不公，甚至在二階環評下跪陳情，爭議持續延燒。名間鄉反焚化爐自救會今（5）與民眾黨立委陳昭姿、監督施政聯盟召集人陳椒華召開記者會，指出目前焚化爐環評尚未通過、聯外道路也尚未取得同意，南投縣府竟就已經標完945萬元的道路拓寬案；並點名中央主管單位，應針對焚化爐涉及的其他相關程序予以嚴審。​陳昭姿指出，依據《非都市土......

中油第三座天然氣接收站（觀塘接收站）第一期工程即將完成，卻爆出接下來第二期工程費用暴增，中油出面澄清，採購作業程序均依照《政府採購法》，委託專業顧問公司協助市場訪價、預算編列並經公開閱覽等程序及多方評估後決定，辦理過程公開透明，媒體報導百億元暴增至253億元並非事實。 媒體報導，檢調接獲檢舉，中油三接2期工程浮報工程費，傳出錄音檔中有中油高層向廠商表示費用......

樹林第一條捷運土城樹林線，離全面動工僅一步之遙!新北市府接手土城樹林線後，為爭取時效，CQ880B(土城高架段)5個月內3度招標，今（10/1）日開標有2家合格廠商投標，符合《政府採購法》規定門檻，預計11月初完成評選，並同步採保留決標作業縮短時程，待行政院核定財務修正計畫後就能決標，由於現階段核定速度直接影響工程進度，期待中央「有感覺」，盡快讓土城樹林線「......

可望於今(2025）年11月初完成評選及保留決標作業，並待中央核定修正計畫及預算後辦理決標捷運土城樹林線關鍵的CQ880B(土城高架段)區段標，今(9/19)日開標，共有2家廠商投標，但因未達《政府採購法》規定需有3家以上合格廠商投標的門檻，致使本次流標，新北捷運局表示，下次招標依規定只要1家合格廠商投標，經審查符合規定即可進行後續廠商評選作業。新北捷運局現......

為了紓解桃園機場周邊南崁地區車流壅塞問題，行政院在2022年底核定國一甲線，該計畫難度最高的桃園隧道工程招標案，在經過一次流標之後，預計在13日進行第二次招標，沒想到在截標前夕，竟傳出特定廠商「量身訂做」情事。據了解，由於高公局將廠商「財力資格」部分，增訂得標廠商之公共工程承攬造價限額，不得高於資本額之10倍，讓不少具承攬隧道工程之營造商無法參與競標，桃園地區甚至傳出，某綠營關係密切之營造業者出線在望。

財政部督導的台灣金聯資產管理公司本周三（6日）將舉行臨時董事會，推舉父親及胞弟被通緝潛逃的雲林縣前農業處處長呂政璋出任新董座，台灣金聯現任董座施俊吉今（4）日上午舉行記者會表示，此案可能與台灣金聯史上最大土地標售案，位於雲林縣北港工業區內，底價33.8億元的萬有紙廠舊址有關。

北投士林科學園區地上權爭議延燒，前台北市長柯文哲日前再與現任市長蔣萬安互槓，更喊話「別每天沒事做弄來弄去」。前台北市副市長黃珊珊更在臉書公開招標公文表示，「地上權底價都公開招標的，公開洩密，何需洩漏底價，有心人不必再抹黑了！」

農業部去年為因應台灣缺蛋情況，從巴西進口1.5億餘顆雞蛋，但卻有逾5千萬顆雞蛋過期，面臨被銷毀的命運，不過這5千萬顆雞蛋至今都還未銷毀。對此，民眾黨立委張啟楷今（4）日在質詢時提問為何過期蛋還未銷毀？農業部代理部長陳駿季則回應，已公開招標，完成後會在120天內完成銷毀。

台中市政府致力打造台中巨蛋，目前已進入招標階段，台中市政府昨(30)日由市府秘書長黃崇典、建設局長陳大田、都發局長李正偉及水利局副局長韓乃斌與市議會都建水委員會眾議員參訪台北大巨蛋，由台北市政府副秘書長王秋冬接待，實際走訪大巨蛋施工現場。

亞灣之鑰特貿三評選結果出爐，寫下公辦都更三項空前紀錄，包括全台公辦都更最大民間投資規模、高雄首件成立廉政平台招商案，以及歷時48小時(11月12日~11月13日)完成評選作業順利。

桃機公司今天表示，台灣桃園國際機場第三航站區主體航廈機電工程，研判因投標金額超過預算金額導致沒有廠商投標，因此宣布流標。

內政部次長兼國家住都中心代理董事長花敬群日前表示，今年首季已完成發包15處社會住宅決標，預計第二季再啟動6千多戶招標，目標全年完成50案以上的社宅工程決標。更曾在立法院報告時表示，未來將以每年以1萬戶到1萬5千戶的速度興建社宅。

為何到現在還是「標不出去」？「桃園機場第三航廈」(T3)新建工程，原訂今年底要完工；但從去年5月起就辦理3次發包作業，「都沒有」廠商敢來投標？究竟是預算太少、設計太花俏？業界承攬能量不足或發包時機不對呢？有認為，除了標案利潤少、風險高外；筆者以為，工程流標主要原因係因設計、工期、經費、工法及材料等因素影響，應確實掌握市場動態及檢討包制度、策略等。要解決招標困難問題，不妨從「流標風險」分析談起！

因網路家庭（PChome）董事長詹宏志出面炮打政府，2天內中華郵政的物流園區招標案，從原本的「疑似弊案」，急轉直下變成行政院緊急召開記者會，稱招標雖有不公平之處，但非業者之責，所以仍決定由PChome得標，息事寧人、心虛滅火的味道十足。

高雄市復康巴士去年服務達329,406趟次，營運績效備受肯定，為開放多元廠商參與營運，遴選優秀廠商提供更優質服務，原規定需具備國內政府機關委託復康巴士人車交通服務接送的實際營運經驗將予以放寬，舉凡公路汽車客運業、市區汽車客運業、計程車客運業者、小客車租賃業或遊覽車客運業等汽車運輸業及社福團體等社團法人，都有參與營運復康巴士機會。

台北市捷運局萬大線招標案，歷經二次流標，今（19）天再次公告招標，不過台灣車輛公司董事長、中華軌道協會理事長蔡煌瑯在臉書不滿表示，「柯P，我們真的火了」，表示儘管過去不斷向北市府陳情，希望開放國內廠商投標，創造產業生機，但此次卻仍然排除國車國造，痛批此舉是明顯圖利國外廠商。

由飛官何子雨駕駛的幻象戰機在本（11）月7日晚間失聯，軍方進行海空搜救，直到今日卻遲遲未有進展，失蹤已將屆滿黃金時間72小時，空軍官員今（10）天則對外表示，軍方絕不放棄任何搜救的可能，但也已經做了最壞的打算，在政府採購網貼出邀商公告，尋找合適的廠商執行水下打撈任務。

桃園市議會市政總質詢中，市議員詹江村再度針對「綠捷驗證技術服務標案」質詢指出，標案開標時，自稱桃園市長顧問的楊姓男子進出標場後，四家投標中，在國際標場爭議頗多的「里卡多公司」就順利得標，過程頗受質疑。

高雄市政府16日重新公告推出捷運凹子底站旁商業區土地招標設定地上權案，地上權存續期間維持70年，權利金底價調整為新台幣77億8千247萬餘元，地租年租金率調降為申報地價3%（其中2%於物價指數上漲幅度累計逾10﹪始調整地租），訂於9月28日上午10時於財政局第二會議室當眾開標。為吸引北部投資大咖，市府也將於6月28日下午假台北寒舍艾美酒店舉辦招商說明會。