去年底以來，長榮股價飆漲，也釣出不少「隱藏版資深股東」，向法院聲請股票遺失。依台北地方法院公告顯示，原來少見聲請長榮股票掛失的案例，但自去年11月以來，已有逾百件聲請長榮證券遺失的「公告催示」案件，且多以零股為主，最少1筆77股。此外，聲請案件高峰明顯集中於今年6、7月間，與長榮股價走勢呈現高度關聯性。（想買航運股，這篇是基本功！專家解析：貨櫃、散裝業者差別在哪？為什麼運價會大漲大跌？）
30年前台股的交易仍是實體股票交割，參與除權後，股東會收到記載股數的「一張」股票。尤其是早年台股上市公司以配發股票為主流，許多資深投資人多少有一些紙本零股，但若沒有好好保管，時日一久，遺失也只是剛好而已。（延伸閱讀：長榮、陽明、萬海股價為何利多不漲？拆解貨櫃三雄漲不動的3大關鍵）
長榮股價長年來多在十幾元浮沉，直至去年底股價突然飛漲，甚至一度突破200元，不難想像老股東因此去翻箱倒櫃想找出手上的長榮股票。沒找到股票的人，就只能掛失，從警局報案、聲請法院公告催示、登報到除權判決，再到補發股票，沒有半年以上時間，大概難以完成。但一旦走完股票掛失程序，3位數的股價換算下來，也不無小補。(延伸閱讀：貨櫃航運景氣爆炸，大家卻一靠港就跳船？謝金河：真正的航海王只有他一人！)
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撰文／邱奕嵩 （相關報導： 長榮、陽明、萬海還會漲嗎？3大關鍵帶你看懂航運股後市 ｜ 更多文章 ）
責任編輯／周岐原
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