北市內湖科技園區通勤時間塞車問題嚴重，台北市長柯文哲今（15）日表示，將持續進行港墘路拓寬工程，並取消洲子街、堤頂大道、瑞光路等部分路段停車格，讓周邊可以多一線車道；不過他也坦言，交通終極辦法還是要靠捷運環狀線，民生汐止線做下去將能有效改善。
對於內科塞車難題，北市府短期內朝拓寬港墘路、取消部分路段停車為增加一線車道方向處理。交通局營運科長羅至浩說明，11月23日將取消洲子街路邊汽機車格位共200格，包括堤頂大道二段407巷西側、407巷20弄西側，瑞光路358巷30弄等，讓內科周邊多一線車道，並實施平日17時至20時禁止停車管制。
柯文哲今天出席大港墘公園地下停車場啟用典禮時，表示停車場開放後會調整周邊道路規劃，11月30日前開放民眾免費試用、熟悉動線，希望藉此停車場逐步改善內湖交通問題。但柯文哲也強調，解決交通問題最終還是要捷運環狀線，民生汐止線做下去之後可有效改善。
由於不少內科上班族，因北市房價、房租過高等因素，選擇落腳在鄰近的新北汐止區，兩地通勤人潮日漸增加，也加劇通勤時段的交通壅塞問題。值得注意的是，雖然柯文哲已坦承建設民生汐止線才能有效解決問題，但柯文哲4日也直指，若要處理民生汐止線，「得先等環狀線蓋完」。
相對於北市府消極態度，新北市政府今年7月已針對民汐線「汐止東湖段」綜合規劃報告函送交通部核轉行政院，工程預計將於綜合規劃報告核定後9年完工。據了解，汐東線將從文湖線東湖站，串連汐止社后、大同路／新台五路等人口稠密地區，終點站位於汐止區公所，總長6.03公里，其中5.17公里為新北市轄內，北市轄內僅0.86公里，共6站。 （相關報導： 緊咬蔡英文「博士學位造假」再嗆！彭文正爆：LSE可能遭到收買 ｜ 更多文章 ）
