海象惡劣!1艘貨輪沉沒、5艘貨輪擱淺 管碧玲:海巡署企圖救援、忍痛折返

2024-07-26 09:28
海委會主委管碧玲在海巡署主持兩次會議,並且確認六艘船的監控應處都備勤無誤,船上總共58名人員均安。(圖/海委會提供)
海委會主委管碧玲在海巡署主持兩次會議,並且確認六艘船的監控應處都備勤無誤,船上總共58名人員均安。(圖/海委會提供)

凱米颱風導致海上一艘貨輪恐已沉沒、五艘貨輪擱淺。其中,疑似沈沒的坦尚尼亞籍貨輪上,九名緬甸籍船員失蹤;海委會主委管碧玲在臉書發文表示,我國籍「中鋼永續」貨輪很快趕抵現場,卻都不見待救人、船。因為海象的關係,海巡署100噸艇,今(25)日第一時間也努力想要奮力突破風浪,希望出海救援,但迫於海象惡劣,10-11級風、陣風13級、能見度只有10米的情況下,船在高雄港ㄧ港口,出不了港嘴口,就忍痛折返。

管碧玲強調,風力10-11級,陣風13級,這種風浪,大艦無法放小艇救人,海巡100噸艇是救援的利器,因此,縱使知道外面海象惡劣,還是不放棄任何機會,事關人命海巡100噸艇還是嘗試奮力衝刺,希望出海營救,無奈真的海象太惡劣了!

五艘擱淺船舶,船上總共58名人員均安

管碧玲說:「我在海巡署主持兩次會議,並且確認六艘船的監控應處都備勤無誤,且確認五艘擱淺船舶,船上總共58名人員均安。

海巡堅守崗位,一旦海象許可,待命的兵力即可展開救援。也祈求落海的九人,能堅持到獲救。

除了救援,海污的防治也是一個棘手的課題,我也也確認海保署亦已備便資材,嚴陣以待」。海巡署說明:以下資訊顯示,擱淺的貨輪,人員均安、油閥均已關閉。

案 01 : SOPFIA(蘇菲亞)貨輪坐灘擱淺:蘇輪距黃金海岸約0.1浬,目前該船坐底擱淺,人員安全。船上殘油為10噸重油、3噸柴油,船上燃油已往位置較高的日用櫃抽。確認油閥已關閉。

案 02:坦尚尼亞籍「FU SHUN」貨輪疑似沈沒:「F」輪(總噸599) 於高雄一港口西南方15浬,早先是船身左傾50度,「中鋼永續」在現場已經看不到。「F」輪船上殘油為柴油3.5萬噸。無法確認油閥是否關閉,掌握方圓30公里應變資材、嚴陣以待。

案 03:蒙古籍「BASIA」貨輪擱淺:蒙古籍貨船「BASIA(巴西亞)」於東港漁港南南東方0.6浬(距岸0.1浬)擱淺。「B」輪船上殘油為柴油35噸、滑油500公升、液壓油430公升。已要求船上燃油往位置較高的日用櫃抽。確認船上油閥已關閉。

案 04 : 0724 IRIANA(伊莉安娜)貨輪坐灘擱淺:「伊」船位於加祿堂安檢所西北方0.4浬擱淺,船上無貨物。殘油209.8噸低硫燃油、16.3噸輕柴油--船上燃油已往位置較高的日用櫃抽,確認油閥已關閉。

案 05:喀麥隆籍「GINAN(吉娜)」貨輪擱淺:「吉」輪於大鵬灣青州公園外海擱淺(南堤外0.1浬)。已要求關閉油櫃-1132掌握「吉」輪船上殘油:柴油20噸、滑油500公升。

案 06:坦尚尼亞籍「XIN LI(新利)」雜貨船擱淺案:於興達港北北西方1.8浬(距岸0.1浬)擱淺。船上重油100噸、輕油600公升、空艙。南部分署已通報「X」船先行關閉油筏。 (相關報導: 氣象預報》凱米颱風才剛離開!又有熱帶擾動,專家曝成颱機率:下周抵達台灣 更多文章

管碧玲不忘加油打氣說:「海難當前,我們在努力!海巡加油、海保署加油、國搜中心加油、航港局加油」!

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