中國快艇突破24浬闖淡水都沒發覺?海軍:雷達無法發現這麼小的船

2024-06-13 12:14

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中國快艇突破24海浬防線,直闖淡水河,海軍參謀長邱俊榮中將今(13)日表示,海軍雷達沒辦法發現這麼小的船。(資料照,顏麟宇攝)

中國快艇突破24海浬防線,直闖淡水河,海軍參謀長邱俊榮中將今(13)日表示,海軍雷達沒辦法發現這麼小的船。(資料照,顏麟宇攝)

中共快艇日前從對岸直衝260公里闖入淡水河,海巡署坦言屬於人為疏失並作出檢討,不過對方是橫越台灣海峽,等從事從海軍管轄範圍進入海巡管轄範圍,海軍是否有偵測到並且與海巡通聯,海軍參謀長邱俊榮中將今(13)日表示,海軍雷達沒辦法發現這麼小的船。

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中共快艇橫跨台灣海峽進入淡水河,由於駕船阮性男子稱過去為解放軍艇長,背景較為複雜,加上淡水河直通大台北政經中樞,卻遭到中共小船輕鬆破防,等於是穿過海軍24海浬外的管轄範圍,並進入海巡守備範圍。

對於海軍與海巡的情監偵合作,作計室聯合作戰計畫處長董冀星少將表示,雖然海域的執法在平時屬於海巡署,但國防部針對國防安全的維護,是不分平時戰時,責無旁貸,這起事件發生後,國防部首先要求第三作戰區針對這起單一事件,召集相關單位除本軍外,海巡署、岸巡部隊做出檢討,後續會針對區域聯防相關機制,也會對重要軍事目標及關鍵基礎設施等重要航道防護,實施統一性檢討,並持續策進。

邱俊榮指出,海上的所有事務都是由海巡與海軍共同綿密聯繫與應處,因為海上目標的掌握有其困難度,牽扯到的第一個是目標大小,第二是天候及海象,這類的小型快艇在掌握上,的確有限制度,未來會持續針對強化海上目標掌握及整合,這是海軍與海巡責無旁貸的責任。

海軍、海巡溝通有障礙?邱俊榮否認:雙方都會綿密情傳

另外,國安局長蔡明彥日前指出,這起案件不排除為中共有計畫性的灰色地帶衝突作為,對於接下來中共其他手段的防禦措施國軍如何因應?國防部發言人孫立方少將指出,到底是不是一個灰色地帶我們都沒辦法排除,所以基本上對這個事件本身的性質是什麼,國軍還是會依照司法單位作定論,但要強調的是,今天面對敵人灰色地帶的挑戰與威脅程度、態樣都相當多元,所以國軍不只會從單一台北港這件事來看,會從台灣整體海域防禦角度看待,面對新威脅及反制措施,都會做一個統整。

至於海軍與海巡的溝通是否通暢?邱俊榮說,海軍跟海巡的部分,雙方是簽訂相互的資源協定,也依照不論是平時的個責任轄區,海軍跟所有的海上勤務部隊,都會和勤指中心針對海上不明目標出現,雙方都會綿密情傳,對於整個機制是有簽署資源協定,這些都是平常在做,至於灰色地帶的應處,從2年前中共軍演開始,守護24浬線部分,海軍會支援海巡,海巡也會做第一線非公務船舶應處,雙方這個做法都做很綿密,後續不欠周延針對小型目標部分,會納入接下來強化的做法。

邱俊榮補充,年度操演除了漢光演習外,在每一季都有比較大型的聯合演習,海巡會加入做聯合截擊及灰色地帶應處。

針對海軍與海巡細部協調及通聯,邱俊榮則說,整個海上目標偵獲,海軍主要是針對軍事船舶,海巡署是針對非軍事船舶及民用船舶,但整個聯合情監偵,海軍是連同海巡一同坐掌握。邱表示,由於這次的快艇發現時,它的噸位及能夠偵獲的大小,都不是在海軍雷達可以掌握,雖然海軍責任轄區都有偵巡艦,但當天的狀況,「我們是沒辦法發現這麼小的」,所以海巡近岸雷達發現時,已經到6浬,後續就按照海巡的通報機制處理。

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