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1月3日1240時海巡署接獲中華電信報案指稱，野柳東北方海域海底國際電纜發生4芯損壞，海巡署迅速調派線上10069艇趕赴現場，並在野柳北方7浬海域攔截案發時間航經該海域之喀麥隆籍「S」貨輪，要求「S」輪立即返回基隆港外海接受調查。海巡署今（6）日證實，該船上7名皆為中國籍，船東為香港籍，不排除有中國籍權宜輪實施灰色地帶侵擾之可能性。

3日一艘喀麥隆籍貨輪行經野柳東北方海域時拖斷海底電纜，造成4芯損壞，海巡署立刻派出船艦應處。海巡署指出，3日上午7時45分，野柳東北方海域海底國際電纜發生4芯損壞，淡水海巡隊於12時40分接獲中華電信報案，中華電信表示，該專線有其他備援設備，不影響國內通訊，初步研判疑為航經該海域之喀麥隆籍「SHUNXIN39」貨輪造成。

今年3月，美國巴爾的摩發生貨船撞橋意外，造成橋樑斷裂與6人喪生。涉事貨船達利號（MVDali）因為失去動力，進而失控撞橋釀成慘劇。雖然整起事故的原因還在調查，但有部分專家推測，可能是因為燃料遭到污染，導致引擎失效，最終令船隻失控。

美國馬里蘭州最大城巴爾的摩（Baltimore）橫跨帕塔普斯科河（PatapscoRiver）的交通大橋「FrancisScottKeyBridge」，於美東時間26日凌晨1點30分遭貨櫃輪「Dali號」迎頭撞上橋墩，導致大橋部分坍塌，主要影響的是汽車、煤炭物流運輸。

當高資本、高風險的造船產業，遇上運河關閉、石油危機、景氣低迷等國際事件時，不但容易產生巨額虧損，甚至可能瀕臨休業危機。

紅海多艘商船近日遭到葉門叛軍胡塞組織（Houthi）的飛彈和無人機攻擊，就連台灣運往歐洲的PC零組件也受到影響，只能等待美國成立的「10國聯軍」前往護航，否則相關產品恐怕要面臨短缺的問題。

解放軍軍機、軍艦擾台向來是全國關注議題，沒想到日前竟有一艘來自中國的貨輪無視海巡署的勸說，執意進入「我國禁限制水域」，甚至還開嗆海巡署：「明明是個省，非得說個國」，海巡署和中國貨輪的對話影片曝光後頓時引起熱議，也被不少網友認為海巡署態度應「硬起來」！

中國大陸今天啟動「台灣海峽中北部聯合巡航巡查專項行動」，宣稱將對兩岸直航貨船、施工作業船實施現場檢查。陸委會晚間對此表達強烈不滿，嚴正抗議。

高雄港昨日上午一艘塞浦路斯籍貨櫃船「現代東京輪HYUNDAITOKYO」疑似因船速過快，撞擊77號碼頭，導致碼頭鋪面和繫船柱等多處毀損嚴重，所幸無人傷亡，經航港局會同運安會調查，引水人酒測達0.19，但現階段法律並無適用規範，至多僅能記警告、吊扣執照。

台電為了保留美麗的珊瑚及大海扇，針對協和天然氣接收站（四接）提出填地東移新方案，未料因位置靠近基隆港港嘴，引起部份人士的反對，令我想起20年前，中油要在台中港興建台中接收站（二接）時，當時也有人反對得很激烈，現在回想起來，其實都是因為不了解天然氣接收站所致。

裴洛西訪台後，中國大陸在台海6個區域實施為期3日的軍演，時間從8月4日到7日。繼裴洛西後，美國參議院外交委員會亞太小組馬基（EdMarkey）也率團訪台，自8月14日起，展開為期兩天的行程。中國大陸15日再次表示，要在台灣海空域實施軍演。

美國眾議院議長裴洛西(NancyPelosi)訪台令台海局勢急遽升溫，消息顯示部分船隻決定避開台灣港口以免因中國大陸軍演遭誤擊，可能導致部分電子產品出貨延宕。外媒猜測，蘋果(AppleInc.)即將推出的iPhone14，恐因兩岸衝突延遲發布。

日本防衛大臣岸信夫就周五（12日）就日前海上自衛隊一艘蒼龍級潛艇與商船相撞事故致歉，沒有進一步公開事故細節，只是表示「防止再次發生」。

中澳兩國爭端日益惡化，中國禁止澳洲煤炭進口做為報復，卻意外波及貨船船員。外媒報導，目前約有70艘載有澳洲煤炭的貨船，因中國禁煤令而無法靠港卸貨，千名船員已受困海上數月。

約2000年前，一艘羅馬帝國的貨船在航越地中海時出於不明原因沉沒，船隻和滿船貨物就這麼埋在海底，直到近幾年才被考古學家發現，是東地中海出土最大的古典時代（約西元前8世紀－西元6世紀）沉船。礙於研究經費與技術，學者暫不考慮打撈沉船，而是改由研究貨物的方式，釐清古代羅馬的貿易資訊。

載運羊隻的貨船「辛德皇后號」24日出發，準備從羅馬尼亞前往沙烏地阿拉伯，但這艘船離開羅馬尼亞港口不久後，就在黑海翻覆，船員全數獲救，但船上1萬4600隻綿羊幾乎全數淹死，目前僅33隻羊獲救，而翻覆原因至今未明。

一艘高雄籍貨船友泰一號昨日晚間疑與中國不明船艦驚傳擦撞，由於時值兩岸關係敏感之際，面對中方艦艇執意將人、船帶回，船長擔心若跟對方回去後果恐難預料，通報海巡單位後，在金門海巡隊艦艇戒護下平安返抵金門，後續將由相關單位調查，並函送航政主管機關處理。

如果提到台灣的海賊王，一般或許都會先想到大名鼎鼎的鄭芝龍，但其實1950年代蔣介石所領導的中華民國海軍也很狂！由於政府遷台急需物資和金錢，蔣介石想出來個好辦法：劫船。藉實施閉關政策為由，在這期間劫了140多艘船，連蘇聯的油船都不放過，甚至差點引發第三次世界大戰……

美國收集的衛星圖像和情報提供了詳細的證據表明，有至少六艘中國擁有或運營的貨船違反聯合國製裁條例，「偷偷」偷偷幫助北韓。

繼周五曝光香港籍船隻因在公海上與北韓船隻對接輸油而被扣查之後，韓國方面周日又通報稱，一艘懸掛巴拿馬旗幟的貨輪涉嫌向北韓輸送石油被扣押，船員多為中國人和緬甸人。

５日淩晨，兩艘商船在香港南丫島附近海域相撞，造成一船沉沒。事故發生後，廣東省海上搜救中心立即組織協調粵港兩地海空搜救力量合力救援，截至中午12時，已經成功救起1人，目前仍有11人失蹤。

一艘巴拿馬籍貨船與一艘南韓籍貨船18日凌晨於日本神奈川縣三浦半島附近海域相撞，巴拿馬籍集裝箱船沉沒，船上有20名中國籍船員，11人已獲救、9人目前下落不明。