「所有排碳都要付出代價！」台泥呼籲政府做好這件事，為台版CBAM鋪路

環境部4月底預告氣候變遷因應法下與碳費相關的3子法，可望在今年暑假期間公告。針對近期受到各界關注的碳費及碳關稅機制議題，台泥董事長張安平強調「所有排碳都需要付出代價」，台泥除了支持碳有價，並且再度呼籲政府依據氣候變遷因應法，同步要求支付碳費產業對應的進口原材料與產品申報碳含量等資料，為未來實施台版CBAM（碳邊境調整機制）鋪路。

張安平近日出席亞太堅韌研究基金會論壇，他特別引用近期火熱的科幻小說「三體」做為比喻，強調氣候變遷因應、經濟發展及社會政治體制是氣候問題下碰到的三體問題，每個都有獨特解決方案，但沒有一體適用的方法，也正因為這是以往未曾遭遇的挑戰，所以必須由上而下的方法處理溫室氣體。

台泥表示，樂見環境部這次於碳費子法正式將碳洩漏風險納入考量，但環境部設定碳洩漏風險係數值，僅能短期緩解碳定價對於國內經濟的衝擊，長期來看，如果缺乏台版CBAM的配套，將發生台灣與其他國家之間的碳洩漏問題。

台泥認為，身為全球供應鏈重要一環的台灣，如果中小企業誤用了未在台灣或出口國支付碳費（稅）的進口高碳排原材料製造成品，未來出口到歐美國家時，才發現產品碳足跡太高、可能必須負擔更高的碳成本，勢必削弱台灣整體出口的競爭力。

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如果沒有台版CBAM　恐將形成碳洩漏破口

政府若不實施台版CBAM，會有什麼問題？台泥說明，碳費上路後將促使更多高碳洩漏風險企業從製造商變成進口加工業。以水泥、鋼鐵業為例，恐讓部分業者減少本地生產量，大幅進口國外無碳足跡資訊、無須負擔碳成本的低價原物料，再進一步加工，即可能達到環境部子法中的減量指定目標。

因此，這些進口原材料，沒有透過台版CBAM推行，公部門根本無法掌握碳排資訊，結果台灣想以實施碳費來達成整體國家減碳目標，卻在邊境產生碳破口，這道破口無疑是將台灣的碳排轉移到其他國家造成「國與國的碳洩漏」。

對於台版CBAM無法即刻上路實施，台泥表示可以理解，但本土產業將開始負擔排碳成本之際，相對應的進口原材料與產品也應善盡碳盤查與揭露的義務。

收取碳費的同時　也應要求進口品同步申報碳含量

台泥呼籲，環境部應依氣候變遷因應法第31條的規定與授權，於2025年國內開始收取碳費同時，也正式要求相對應的進口原材料與產品申報產品碳含量，而且高碳洩漏風險產業應優先施行，此舉也有助於政府掌握邊境碳破口的數字，以利台灣淨零目標制定。 （相關報導： 不怕一萬，更不怕萬一！EnergyArk儲能櫃驚艷市場，台泥為什麼敢這樣說？ ｜ 更多文章 ）

台泥認為，環境部既已明確提出2030年前逐期調升碳洩漏風險值的時程表，更應同時制定台版CBAM進場時間表，完善我國碳定價機制，也讓相對應的進口原材料與產品廠商，可以按部就班的預為因應準備。