苦蹲興櫃市場長達18年，全球汽車輪圈領導廠巧新科技（1563）將於今年5月中旬掛牌上市，目前在手訂單已經看到2030年底。法人預估，巧新今年營收可達雙位數年增率，基於稼動率提升、導入淨成形製程及再生鋁使用率提高，毛利率也將重回25%至30%區間。
巧新今（12）日舉行上市前業績發表會，本次辦理現金增資23,529張，增資後股本提升至23.78億元，將於今年5月中旬掛牌上市。
巧新於2000年跨入汽車零件產業，為台灣唯一可「一條龍」從研發、鍛造成型、精密加工至表面處理的鍛造鋁圈廠，深耕布局超跑、豪華汽車品牌車廠新車、改裝車以及拖吊車、飛機與軌道車輛等移動交通的產業市場，目前銷售區域遍及北美、歐洲、日本等地，累積42家國際超跑、豪華品牌客戶。
今年第一季獲利成績單 有望更亮眼
受惠於豪華新車市場銷售穩健，加上各品牌車廠加速去化積累的訂單及新車款上線，帶動巧新2023年全年客製化輪圈的提貨量表現明顯增加，同時在運費價格回穩、美元升值效應挹注下，減緩升息對於財務成本增加的影響，2023年繳出營業淨利7.55億元，稅後歸屬於母公司淨利6.08億元，分別年增534.58%及4.42%，EPS為2.88元。
巧新指出，包括豐通（Lexus）、JLR、Porsche等歐、美、日系豪華品牌車廠客戶延續對於客製化輪圈的訂單提貨量保持穩健帶動成長動能，並且挹注雲林廠、屏東新廠的產能稼動率站穩一定水準之上，巧新2024年第一季合併營收19.5億元，年增9%，在產能規模經濟、產品結構優化、成本費用嚴控、生產效率精進以及運費、匯率等回歸正常水位下，第一季毛利率有望超越2023年第四季的優異表現，獲利也可望呈現雙位數的成長態勢。
考量公司財務體質健全，為將營運成果回饋全體股東，巧新經董事會決議通過2023年擬配發每股2.0129元現金股利，股利配發率達69.89%，而且未來將配發每股至少2元現金股利及配發率達50%以上。
巧新表示，多年以來積極與國際客戶保持密切往來合作，憑藉持續開發新鍛造及成型技術、研發新材料、強化設計與工程技術能力、提升鍛造產品的輕量化效益，同時在客戶設計階段給予優化建議，達到滿足客戶產品個性化、獨特性的需求，因此能與多家國際超跑與豪華車廠建立緊密且不可或缺的合作關係。
因應ESG浪潮 再生鋁RESAICAL®引領產業鏈綠色轉型
面對全球ESG浪潮、邁向綠色供應鏈趨勢，巧新身為國際知名超跑與豪華品牌車廠的一階供應商，除了積極響應品牌車廠提倡的綠色製程，從本業核心業務出發推出的再生鋁RESAICAL®也成為客戶的ESG減碳最佳夥伴，並獲Porsche、JLR、BMW、Toyota、Lexus、Stellantis等六家豪華品牌車廠認證正式採納，同意未來旗下豪華跑車全面輪圈品項導入巧新再生鋁料進行設計開發與量產規劃。
巧新強調，隨著新增核可認證客戶持續進行產品驗證與導入，將創造RESAICAL®未來使用量穩健持續成長動能，推進公司加快步伐朝向2024年使用再生鋁料達50%的目標前進，引領整體產業鏈邁向綠色轉型。
營運成長三支利箭
展望未來，巧新表示，儘管目前全球汽車產業景氣仍待觀望，但公司主要客戶是以超跑、豪華汽車國際知名品牌車廠為主，終端消費客群也相對穩固，在手訂單量產排程與出貨掌握度較高，以目前在手客製化輪圈接案量來看，有效交貨合約已看到2030年底，奠定公司營運長期穩健發展動能。
與此同時，巧新射出營運成長三支利箭，包括落實ESG永續發展，持續綠色轉；擴大全球不同產業市場的接單範疇，致力成為移動產業鍛造產品解決方案者；優化生產製程效率，提升毛利率表現，精進公司整體獲利能力。
再生鋁業務方面，巧新看好隨著新增核可認證客戶持續進行產品驗證與導入，將創造公司RESAICAL®未來使用量穩健持續成長。至於擴大產業市場接單，除以鍛造部品節省材料及加工的成本為基礎，並提出可將汰換的零組件100％回收再製方案，朝向閉環製程持續發展達成循環經濟效益。 （相關報導： 台積電宣布10位董事候選名單：魏哲家入列，另外9位是誰？ ｜ 更多文章 ）
巧新指出，在ESG及減碳浪潮下，再生鋁產業將持續成長，並且成為鋁產業需求者的關注焦點，也是公司持續拓展的業務項目，未來將優化產品結構、改善製程效率、拉升輪圈出貨量等重要策略，有信心挹注公司營運持續向上成長無虞。
