台鐵近日辦理交通事業鐵路人員升資考試，共297名台鐵局司機員報告，台鐵調整人力支援後，乘務人力仍有約60人的缺口，造成部分列車停駛或截短，當中集集線全線停駛，啟動「類火車」以公路運輸接駁轉乘。對此，交通部長王國材今（6）日上午受訪時回應，此次主要是對支線和部分區間車減半，且是在離峰時段，把影響降到最小的同時也兼顧台鐵同仁的升資需求。
為因應4至6日升資考試期間的乘務人力，台鐵經調配人力後，乘務人力仍不足約60人，台鐵為降低對衝擊今停駛非尖峰時段的西部幹線、東部幹線區間車、區間快車及集集線區間車等共63列次，及截短行駛區間車共13列次，明日停駛集集線區間車共23列次；另因應集集線這2日全線停駛，於二水站至車埕站間將啟動公路客運接駁轉乘服務。
立法院交通委員會今日審查「道路交通安全基本法」草案，王國材會前接受媒體聯訪時指出，升資考試涉及司機員未來的升遷，過去也都允許司機員請假考試，此次主要是對支線和部分區間車減半，且是在離峰時段把影響降到最小，同時也兼顧台鐵同仁的升資需求。
至於先前傳出有逾千名台鐵員工將離職，媒體詢問，台鐵公司化後的人力是否能補足？王國材回應，台鐵局長即未來的台鐵公司董事長杜微，近日在全國與員工座談後，告知他很多人是一開始不了狀況，判斷並沒有那麼多人會提早離開，因此除了會繼續和員工溝通外，也希望各界對台鐵公司化要有信心。
