花蓮大橋改建動土 徐榛蔚盼提升交通建設品質強化地方發展

花蓮大橋啟用逾50年，為連接花蓮市區與海線的重要路段，因橋體老舊且受到107強震影響，考量橋梁可靠度及配合河川治理計畫，辦理花蓮大橋改建工程。交通部公路總局昨(3)日舉行動土祈福典禮，公路總局長陳文瑞、花蓮縣長徐榛蔚及立法委員傅崐萁、鄭天財等貴賓，依循古禮焚香祈福、持鏟動土，祈求工程順利，預計於115年完工，將提供花蓮縣民更加安全、舒適、便捷之交通服務設施，並強化公共運輸發展。

公路總局長陳文瑞提到，感謝徐縣長和縣府團隊對公路總局的全力支持，也感謝傅崐萁委員、鄭天財委員在立法院爭取花蓮重大建設的預算，因為地方政府和民意代表的全力配合才能順利推動改建工程，也感謝行政院國發會和工程會支持。花蓮大橋跨越花蓮溪，因河川治理計畫重新發布需增加長度與高度，並採取耐震度高的橋樑型式，爭取兼顧施工品質和通行安全的早日完工。

徐榛蔚表示，危機就是轉機，今年是花蓮北中南建設的大啟航，從去年0918地震後玉長大橋、卓富大橋、玉里大橋以及高寮大橋改建，加上台九線拓寬和花蓮大橋改建，一共有幾百億的建設工程在花蓮進行。花蓮大橋從107年當時徐縣長還在立委任內便積極爭取重建，從當時14億預估經費到現在的24億的興建預算，感謝公路總局與立法委員大力為花蓮縣在立法院爭取經費，才能讓符合現代工法與環保永續的改建工程能順利開工。

立法委員傅崐萁指出，二代花蓮大橋原本520公尺須面對950公尺的花蓮溪，落差400多公尺，且107強震後又攏起60公分，已經屬於危橋範圍，感謝徐縣長當時於立委任內為花蓮積極爭取全橋改建，讓改建後的花蓮大橋，不只有595公尺還有上下引道總共1100公尺，能夠帶給花蓮縣民一條東西向最安全的道路。 （相關報導： 快訊》高雄男「詭異懸吊陸橋上」！警方到場「已無呼吸心跳」　 ｜ 更多文章 ）

公路總局說明，花蓮大橋改建工程，路線全長1100公尺，橋長約595公尺，橋寬24.8公尺，包含雙車道、機慢車道及人行道，另包含排水工程及其他附屬工程等，預算金額新台幣23.93億元，工期約1200日曆天，預計115年完工通車。