全球最大的能源聚合商Enel X最近宣布，和台灣電動機車品牌龍頭Gogoro合作，將Gogoro 提供電動機車電池的電池交換站GoStations連結到Enel X的虛擬電廠VPP (Virtual Power Plants)，藉此參與台灣電力交易市場，而不僅僅是電動機車電池的交換站。
Gogoro與 Enel X 的虛擬電廠於 2022 年展開前導測試計畫，驗證了當電網失衡時，Gogoro Network 電池交換站能夠安全降載、或在必要時饋電至電網。雙方已於本月部署 500 個 Gogoro Network 電池交換站點、近1,300 座電池交換機台參與台電電力交易平台輔助服務市場，並計劃於今年年中擴增至共 1,000 個站點、2,500 座機台，支援電網平衡與穩定運作。如此，Gogoro 除了為自己創造一個超越移動性的新收入來源，更可以為國家電網提供與他們多年來為自己的運營提供的能源獨立性，並隨著台灣的電力高峰值能源需求持續上升，虛擬電廠在穩定地方和全國電網方面發揮積極作用的能力可能變得更加重要。所以這樣的跨國化合作項目將可共同為台灣和全球的減碳及淨零排放目標做出貢獻。
根據我在全球綠色能源發展的前瞻性觀點，Enel X是目前全球最大的能源聚合商，該公司主要是和全球各國地區有充電站、儲能站或單一儲能設備等的企業，整合起來一起系統化合作，集結各企業的電力儲能站使之交易平台化稱之為VPP虛擬電廠，當諸多VPP虛擬電廠和當地國家最主要的電力公司作電力能源需求互惠雙贏的利益交換機制方案，就能成就一個國家的最大電力能源交易平台之一。背後衍生的碳權計算，及綠能和綠債的各種資源利益，皆有龐大的潛力商機。
然後Enel X再將這些各國有綠色能源電力產出的企業，和該國主要電力公司已經合作的能源交易平台方案，集結成一個全球最大的電力能源虛擬電網交換交易平台，等於把全球各地政府和企業的儲存及交換電力需求當作是虛擬貨幣使用的概念，可以在未來形成一個有力的可流通交易碳幣或能源幣機制。
Enel X的母公司Enel 集團本來就是義大利最大電力集團，其領導人有遠見，想要結合各國的發電和企業儲備電力能源，成為一個虛擬電廠交易平台，雖然各國電力尚無法流通使用，但並不是就不能跨國化設立一個交易平台，我們都知道，未來各國都想設立各自的碳權交易所，台灣目前也不例外的快要成立，但是虛擬電廠能源交易平台更是重要！
以全球貨幣金融當比方，如果說各國的碳權交易所叫央行，美國的碳權交易所就叫美元或聯準會，那麼各國虛擬電廠能源交易平台就可稱之為各國「黃金存量」；如果Enel X整合成全球最大的虛擬電廠能源交易平台，那麼就是掌握全球最大的電力和綠能能源交易機制的所謂黃金儲備量。
因此，各國電廠和企業都可以在Enel X在全球各國設立的虛擬電廠能源交易平台先行作交易，再利用這些已經運作的各國平台和世界各地加入的企業進行全球市場交易。
所以，Enel X 已經很聰明又漸漸無形的提出產生交換利益雙贏機制，來和各國目前最大的綠色儲能或充電站企業進行合作，例如和台灣的Gogoro，以期逐步在未來達到成為全球最大的虛擬電廠能源交易平台目標。那麼未來它就有可能成為掌握全球最大綠能和碳權的「能源交易機制虛擬貨幣平台」，及數據資料庫。
我們正在進入智能能源基礎設施的新時代，台灣政府和企業都應該向Enel X學習如何在綠色能源及再生能源的領域找到一個有利的機會點，並在未來面對全球碳權交易、碳稅課徵及ESG的衝擊下找尋屬於自己創新的商機！
作者為Leich資本管理公司執行長 （相關報導： 基隆真的要「免費送電動機車」！謝國樑：最快下半年交車 2車款曝光「不是Gogoro」 ｜ 更多文章 ）
責任編輯/周岐原
