中捷發生鋼箱樑墜落公安意外，台北市議員吳思瑤在市議會向市府民政部門質詢時，提到北市的重大職災傷亡人數持續攀升，且市長柯文哲執政的今年1到3月，傷亡人數就已達去年的4成，吳思瑤表示，若以此推估，恐怕今年的職災人數將超越往年。此外，她發現一般工程與重大工程的平均工地檢查次數，每年只有1到3次，檢查人力20多人也不足，她呼籲市府要補足人力、加強檢查。
北市重大職災傷亡人數持續攀升，根據勞動局提供的數據顯示，2011年受傷123人、2012年143人、2013年143人，到2014年181人，受傷人數呈逐年攀升趨勢。吳思瑤指出，柯市府執政的2015年1到3月，就已經有59人傷亡，達到前一年受傷人數的4成。吳思瑤表示，若照這樣推算下去，今年職災人數恐大幅攀升，遠超過往年的人數。
據勞動局資料顯示，所有的勞工職安意外中，以人員墜落滾落、物體倒塌的比例最高，分別占62%與12%，而2011年至2014年的6件死亡公共工程中，就有2件是捷運工程，都是捷運松山線的新建工程，只不過發生職災的事業單位不同，2012年出事的是永裕鋼鐵工程、2014年是鈺豐企業社。
吳思瑤指出，一般公共工程以及造價500億以上、建築面積5萬平方公尺、施工人數300人的超大工程，在勞檢違法統計上，都顯示平均工地檢查次數只有1到3次不到，以違反監工、防護設施的營造安全與職業安全相關法規為主，但勞動安全檢查人數每年卻只有21到25人，吳思瑤問「這樣的人數夠嗎？」民政官員則回應，中央已有意增加編制內的勞動檢查人員52名，但市府人事處本身卻因為各局處都在要人，目前仍沒有確定要增加市府本身的人員編制。
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