桃園鐵路地下化中央出近800億　蘇貞昌酸張善政：誰對桃園好，一比就知道

地方大選投票進入倒數階段，民調顯示民進黨桃園市長候選人鄭運鵬仍未超車國民黨桃園市長候選人張善政，桃園鐵路地下化今天開工計畫，是鄭文燦的政績延續，有助於鄭運鵬的選情一事。行政院長蘇貞昌指出，桃園鐵路地下化不但減少污染噪音，而且縫合了整個城市，是非常重大的建設工程，經費高達1048億。

行政院長蘇貞昌今（9）日到桃園市出席「桃園鐵路地下化建設計畫」CJ18標平鎮車站路段地下化工程開工動土祈福典禮，並接受媒體聯訪。

蘇貞昌表示，當年國民黨執政，時任行政院長張善政只願意補助不到200億，而自己核定中央出近800億，才能夠讓先導工程已經陸續動工，今天主體工程動土，誰對桃園比較好，誰有魄力會做事，一比就知道，現在才來攬功，桃園市民眼睛雪亮。

蘇貞昌強調，選舉就是要選出真正了解地方、關心地方、會做事的人，看到鄭文燦上任以來，做了非常多桃園的建設，而鄭運鵬在中央爭取預算，才能有經費補助地方，希望還是看到桃園持續進步，希望大家一起加油。

媒體也問，昨天民進黨北北基桃候選人提出交通月票1200元的方案，政院是否正在研擬要補助地方，蘇貞昌表示，藍營如果見不得好、要反對，那就不要讓他能夠有執政的機會。

蘇貞昌表示，台灣的都市發展已經到了新的時代，許多的生活圈彼此交錯，而台灣的交通建設也到了新階段，公車、捷運、高鐵、台鐵交錯運用，所以基於鼓勵民眾使用大眾運輸。

蘇貞昌說明，基於要節能減碳，中央政府用補助來獎勵各地方、各生活圈的地方政府，能夠提出各種彼此配套互動、彼此能夠結合的方案，鼓勵市民、鼓勵民眾在生活圈裡面各種交通工具交叉使用，更達到不但能夠節能減碳、能夠方便運輸、能夠使用大眾運輸工具，更能夠讓整個交通事故減少，這些都是中央願意大力補助地方的所在。 （相關報導： 幕後》打高虹安不被黨內樂見？林耕仁攻勢無預警熄火　藍營人士曝早當「自己人」 ｜ 更多文章 ）

蘇貞昌也說，希望大家提出更好的方法來，不是只有在首都生活圈，而是全台灣各個生活圈都能夠往這方面發展，是行政院樂意看到的，也願意補助的。