觀點投書:今日烏克蘭≠明日臺灣

2022-04-14 05:30

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一名烏克蘭士兵在基輔郊區查看遭到擊毀的俄軍戰車。(美聯社)

一名烏克蘭士兵在基輔郊區查看遭到擊毀的俄軍戰車。(美聯社)

俄烏戰爭開打至今,全世界以美國為首的西方國家接連譴責不斷,援助烏克蘭的軍火正源源不斷運送到烏克蘭境內,在此波戰爭中,臺灣為發揮國際人道援助之精神,在外交部的協助下也順利將募集到的資金全數捐獻給烏克蘭,上述所談仍未有問題。

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可是,這時就有人論及,今日烏克蘭是否等於明日臺灣?其實類似的邏輯也與過往的「今日香港等同於明日臺灣」有著異曲同工之妙,同樣皆為透過外部環境來影響臺灣對於兩岸、中國大陸與國際政治的認識,甚至以類比式的口吻強調臺海戰事一觸即發。

臺海戰事是否一觸即發?坦白說各說各話,但若以今日烏克蘭比擬明日臺灣,恐怕是簡化這其中的複雜性,甚至忽略國際間的殘酷,以下本文則一一說明。

俄烏戰爭爆發至今,以地圖上來論,俄烏兩國皆以平原作為連結,俄軍任何的軍事行動,超過一半以上的部隊皆從平原駛進烏國,烏克蘭因為與鄰國白俄羅斯、波蘭、斯洛伐克、匈牙利、羅馬尼亞等國接壤,當俄烏戰爭開打前夕,烏國民眾大量逃往上述國家避難(白俄除外),試想:若臺海戰事爆發,臺灣民眾要往哪國逃亡呢?

其次,烏克蘭為聯合國的成員國之一,烏國總統澤倫斯基除了積極向歐洲議會、聯合國進行視訊外,英國首相強森還特地前往首都「基輔」支持烏克蘭,並揚言持續軍事援助烏國武器裝備,身為全球老大美國,更是從開戰至今持續援助烏克蘭,試想,若臺灣與大陸發生戰爭,平時與我友好的國家該如何軍援我國呢?空運有可能遭到解放軍擊落的危險,若以海運方式可能半路會遭到大陸海軍的攔截。

第三,戰事爆發前,以美國為首的西方國家力挺烏克蘭,甚至不惜邀請澤倫斯基加入「北約組織」,未料俄羅斯總統普丁按捺不住,終於向烏克蘭發動戰爭。我們固然要譴責任何的軍事暴力(侵略)行為,但臺灣恐怕需要想想,目前許多國家同樣也表達友臺立場,甚至持續表示願意支持民主的臺灣,在自由的普世價值中與臺灣站在一起…..然而,國際間平時的支持固然需要珍惜,可是一旦爆發戰爭,「國家利益」乃為國際關係中的基本定律,直至目前各國皆以自身安全利益為主,不願意與俄羅斯正面發生衝突,我們怎能一廂情願的認為臺海有事各國會情義相挺呢?

最後,俄烏戰爭的原因有著複雜的地緣因素,在想定的兩岸衝突中,雖然其部分原因仍與地緣政治有著關聯性,甚至隱含著大國政治的角力,但殘酷的是:國際間多數國家與中華民國(臺灣)沒有正式邦交,更沒有正式的軍事合作機制,在此次俄烏戰爭中,各國的援助仍以贈送裝備為主,這還是在烏克蘭與多數國家有邦交的情形下才有的結果,今日烏克蘭怎會是明日臺灣呢?

所以,無論以地緣、國情與國際現實的角度來說,今日烏克蘭不等同於明日臺灣,但臺灣必須從中看清國際現實,明白當臺海發生戰爭時,各國可能無心、無力協助臺海戰事,保家衛國的責任仍在臺灣民眾肩上,類似的軍事援助恐怕無法安全順利抵送臺灣

*作者為淡江大學戰略所博士生,本文原刊《奔騰思潮》,授權轉載。

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