太空旅遊從萌芽階段到最終實現一直都是超級富豪才負擔得起，未來太空旅遊有機會「平民化」嗎？如果成真會不會是一場環境災難？
過去60多年來，一共有將近600個人進入太空，他們都是專業的太空人，但其中七個人除外，他們是超級富豪太空遊客。
現在，太空旅遊已經成為現實，但你需要有大把的鈔票。
亞馬遜的傑夫·貝佐斯（Jeff Bezos），維珍的理查德·布蘭森（Richard Branson），以及特斯拉的伊隆·馬斯克（Elon Musk）都成立了自己的太空旅遊公司。
貝佐斯和布蘭森的兩家公司可以把遊客載往地球邊緣進行15分鐘的「次軌道」飛行，只有馬斯克的SpaceX能讓乘客在太空中停留數天。
要飛上太空可不便宜，一張票要價介於25萬至數百萬美元之間。
超級富豪專屬？
21歲的航天學生庫馬拉辛格（Sandali Kumarasinghe）也夢想有朝一日能到太空一遊，但來自斯里蘭卡的她，和那些億萬富豪一點也沾不上邊。
她表示，希望現在發展太空旅遊以後能讓每個人「都有機會上太空」，但是她承認目前是「只有有錢人才玩得起」。
庫馬拉辛格獲得了太空營（Space Camp）的獎學金，那是在美國宇航局基地舉辦的訓練項目，在接受培訓之後，她成為日本億萬富豪前澤友作（Yusaku Maezawa）出資的繞月飛行的入選名單。
2021年3月，前澤友作公開邀請有興趣的人申請加入繞月飛行行列，他希望能讓太空旅遊的參與者更加多元化，預計在2023年升空。
普通人的機會
庫馬拉辛格相信，太空旅遊未來能讓普通人也有機會體驗地球以外的生活。
她告訴BBC說，「我一直相信應該設定遠大目標，但我從來沒想過能前往另一個星球……或是月球。」
「如果像我一個來自斯里蘭卡的平凡女孩，也能通過一個競選過程入選太空旅遊計劃，我希望未來還會有更多機會。」
「而且我也希望，那些太空旅遊公司會招募國際人才，培訓更多人投入科學技術和研究領域。」
贊助研究
作為全球第六名太空遊客，電腦遊戲設計師加里奧特（Richard Garriott）表示，想要太空旅遊的超級富豪在科學研究和人類的未來方面扮演了重要角色。
2008年，加里奧特登上俄國聯盟TMA-13號前往國際太空站，成為世界上第六位太空遊客。
「達爾文環遊世界進行科學研究探索，全部都是由超級富豪或企業贊助的。」
「便宜一千倍」
加里奧特表示，乘坐船隻和飛機旅行，一開始也是「非常昂貴和極度危險」，太空旅遊的萌芽階段已經發展完成。
他還說，和一開始比起來，現在前往太空的成本「已經便宜了一千倍」，「除非有錢人願意飛往太空，就不會進展到下一階段。」
加里奧特準備再度前往太空，但他也在等票價降低。
污染環境的娛樂？
太空旅遊一旦普及，會不會造成重大的環境破壞呢？
加里奧特相信，太空旅遊對環境的影響微不足道，「一枚火箭升空……其碳排放比美歐之間一次單程飛行還要低。」
他說有些火箭使用氫燃料，主要的副產品是水，而不是會造成氣候升溫的碳。 （相關報導： 牛奶廣告暗示女性＝乳牛？！南韓民眾怒批毫無性別意識，令人毛骨悚然 ｜ 更多文章 ）
但是庫馬拉辛格有不同看法。
