車用無線充電大突破 原始點菸器充電將被取代

2018-03-07 09:57
宇碩電子車用無線充電板(圖/華碩提供)
宇碩電子車用無線充電板(圖/華碩提供)

 隨著電子產品的增加,生活中總是充滿了惱人繁雜的線材,因此各家智慧手機廠紛紛將自家產品推向無線充電的領域,當2017年9月,蘋果推出三款支援無線充電的手機後,更是將無線充電的潮流熱度向上提升了一個層次,伴著智慧手機跟汽車的關係越來越密不可分,使無線充電得以結合汽車電子,也讓無線充電技術更向上突破。

華碩集團宇碩電子余經理表示:「雖生活用與車用的無線充電的看似功能同樣,宇碩電子車用無線充電板處於不同的水平」

用公司推出的採用WPC Qi 標準無線充電技術,能支援蘋果iPhone 8、三星Galaxy Note8, 5W~9W手機、平板的無線充電板來說,汽車上容易會有硬幣、鑰匙等會危害充電安全的車內金屬,因此公司配備了異物檢測(FOB)技術,如果偵測到異物就會發出警示並停止充電。

    車用充電的安全標準,也遠高於生活用的消費性電子產品,所以公司採用車廠規範用料設計,通過多項車用認證,才能讓無線充電板安全無虞的走入民眾的車用生活。

    新型的汽車搭載需多科技技術,但無線充電會讓部分科技的運作受到影響,像是智慧鎖(Keyless)這項技術就會和無線充電互相衝突,導致智慧鎖(Keyless)受干擾而無法啟動車輛,所以公司在無線充電板加入智慧鎖(Keyless)防干擾技術,兼容原車設計。

    生活中的無線充電情境,多處於安定平穩的狀態,所以不需要太大的充電範圍,多採單線圈技術,但汽車行駛的過程中晃動且搖擺,且駕駛也未必能分心的精準置放,導致無線充電的車用使用難度增加,因此公司開發了三線圈充電技術,比起傳統的單線圈充電範圍,多出了5.25倍,符合車駕的使用情境。

    比起生活用的無線充電,車用的無線充電因為與汽車的加持,更能與高科技技術整合,像是公司將CAN bus、NFC連結與識別等高科技技術整合至無線充電板,透過CAN bus的連結,可將充電狀態顯示於儀表板、車機當中,讓駕駛車駕的過程,就能輕鬆掌握充電狀態;串聯NFC連結與識別讓,讓用戶能夠透過手機的NFC感應,自動協助手機與車機完成BT的連結,感應的同時透過手機串碼,識別駕駛員,喚醒無線充電或是個人車用設定。 (相關報導: 進入夢幻企業實習!微軟、華碩、中租迪和等9企業聯合招募實習早鳥 更多文章

   最後,宇碩電子的余經理表示,越來越多新車出廠即搭載行車紀錄器與抬頭顯示器,除了增加車款的價值外,更重要的是車廠也觀察到過多的充電線材對車駕用戶造成的困擾,因此內建普遍性的車用電子設備,讓線材由外轉內,將大幅提升車駕體驗,這也是公司車用無線充電詢問度不斷的原因之一,也看好車用無線充電,終將取代原始點菸器有線充電的未來。

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