此次 Maserati 傾心打造的 The new Ghibli 2.0，結合現代節能精神，使用新時代油電複合技術，依然保有剽悍的動力輸出與敏捷的操駕表現，平穩流暢的車身動態，兼顧座駕的性能與舒適度，給予層峰人士不凡的體驗，成為延續品牌百年賽道基因的新世代鉅作。
全能表現，動力、節能皆不妥協
擁有高達 330 hp / 450 Nm 的 The new Ghibli 2.0，裝載最精悍的直列四缸引擎，結合新科技 eBooster 電控渦輪，坐擁同級豪華房車難以匹敵的性能。每公升馬力輸出高達 165 hp，零百加速 5.7 秒內完成，達到目標速度所花費的時間比 Ghibli 柴油版本快了 0.7 秒，極速更可高達每小時 255 公里，展現出色的動力輸出。
強大性能包裝下又深藏節能優勢，搭載全新 48V 車電系統，發電機可高度利用行進間及煞車回收系統儲備更高電能，除供給 eBooster 穩定運作的電力之外，亦能提升 20% 的油耗表現，甚至降低高達 25% 的碳排量，儼然成為旗下最節能的豪華轎跑代表作。
湛藍姿態，靚眼義式典雅美學
The new Ghibli 2.0 身為首款輕油電豪華轎跑，C 柱鑲上代表油電新世代的三叉戟湛藍箭矢廠徽，前方葉子板散熱鰭孔更嵌入了湛藍飾框，GranSport 車型配上多層次直瀑式水箱格柵，外加可選配的消光藍性能剎車卡鉗，展現如同海神波塞頓揮動三叉戟的魄力。
內裝延續外觀風格，附有象徵電能色調的湛藍車縫線及三叉戟頭枕，精緻質感一展典雅義大利美學。
艙內最嶄新的變革，莫過於擁有全新 UI 介面的 Maserati Intelligent Assistant（MIA）智能多媒體系統，高解析度的 10.1 吋觸控中央螢幕，內建 Apple CarPlay 及 Android Auto，帶來煥然一新的人性化操作體驗。新款數位儀錶設計及新增的手機無線充電裝置（GranSport 車型標準配備），替精品般的奢華座艙再添風采。
責任編輯／陳鈞煥 （相關報導： Maserati 跨界合作潮流教父藤原浩 限量推出Ghibli Fragment特仕版 ｜ 更多文章 ）
