民進黨台中市長候選人林佳龍，今天（2日）邀請交通顧問何國榮與王義川，瞄準魔鬼路口提出「改善5大塞車路口方案」，誓言在1年內改善環中路、台灣大道、文心路、五權西路、中清路等5大交通瓶頸路段，減少塞車與事故，並且歡迎胡志強「拿去用」，保證收立竿見影之效。
林佳龍與曾任警政署交通組組長及台北市交通大隊隊長的何國榮、稻江科技暨管理學院運輸物流管理學系主任王義川，在環中路與五權西路口舉行「改善5大塞車路口方案記者會」。林佳龍宣示，將在1年內改善台中市5大交通瓶頸路段（環中路、台灣大道、文心路、五權西路、中清路），提升行車速度15％，並提出每年著手改善25個易肇事路口，4年內提升100個易肇事路口的安全係數。
「改善交通不只是交通局長的問題，更是市長的責任。」林佳龍指出，塞車問題始終是台中市最大的民怨，必須整合交通局、交通大隊、都發局、地政局、建設局、重劃會及工業區廠商等，從人口分配、通勤動線、商業行為、工程規劃等多面向同時著手，才能徹底解決。
胡連8月缺席道安會報 「難怪亂象不見改善」
林佳龍更強調，親自主持每月的「道安會報」，是市長的法定職責，而胡志強市長今年1月到8月卻1次都沒有出席，連帶相關首長的出席紀錄都不佳。如此忽視市民的交通大事，整個市府對交通問題「狀況外」，難怪台中市的交通亂象不見改善。
林佳龍承諾，當選台中市長後，除了將親自主持「道安會報」，也將盡速成立「易塞車路段交通改善小組」，就主要瓶頸路段之交通管理措施、周邊土地使用改善及工程結構不良等因素，提出全盤的行動治理策略。
林佳龍以環中路與五權西路口為例指出，該路段塞車的主因，是十字路口高達5個號誌時相。整體而言，改善後的號誌時相總數將「由5個降至3個時相」，車輛通過此路口原本平均要等2個紅燈，將改善為1次紅燈就可通過。至於左轉車的需求，將在其他次要路口增設左轉時相及提前引導車輛改道來分流。
林佳龍也表示，歡迎胡志強取用取用此方案，保證有效解決此路口的塞車問題。
