十月二十日，中國網路三大巨擘之一的騰訊所投資的東南亞網路公司（Sea），經營高層在集團創辦人暨董事長與執行長李小冬帶領下，風光在美國紐約證交所舉行掛牌儀式，並以每股十五美元的訂價，順利籌得至少八．八五億美元的資金。
馬雲、馬化騰中國境外開戰
看到這一幕，台灣電子商務相關業者有喜有憂，傳統零售與批發跨足電商領域者，或可藉由蝦皮這個電商平台大展拳腳、走出台灣，但電商平台業者，未來卻得擔心蝦皮發動更猛烈的行銷攻勢。
台灣電商業者的擔憂並非毫無道理，二○一五年二月，中國手機叫車服務業者滴滴打車與快地打車合併，同年九月更名為滴滴出行，挾著融資引進騰訊、阿里巴巴、蘋果（Apple）等重量級股東，滴滴出行與百度轉投資的中國Uber展開一場補貼大戰。一六年八月，滴滴出行宣布合併優步中國（Uber China），雙方化干戈為玉帛。但明眼人都看得出來，縱使資金實力不弱的優步中國，也經不起這樣的消耗戰持續下去。
蝦皮在Ｃ２Ｃ市場打得網路家庭集團（PChome Online）元氣大傷，集團旗下的網路家庭、商店街、露天市集今年上半年的獲利，均較去年同期大幅衰退，其中，商店街更是由盈轉虧。因此，雖然台灣的電子商務市場仍呈現穩定，但自蝦皮一五年登台後，網家與商店街的股票市值，合計已經減少超過三百億元。
深耕Ｂ２Ｃ及電視購物市場的富邦媒體科技（momo）雖暫時躲過這場境外電商壓境的災難，但總經理林啟峰在談及「境外網站積極進軍台灣」的議題時，也不免顯露擔憂的表情。
好消息是，Sea目前正與阿里巴巴所投資、有東南亞亞馬遜之稱的Lazada，在印尼等東南亞國家展開正面對決，需要大量的銀彈。台灣電商業者或許可以獲得些許喘息的機會，思考下一步的對策。
傳聞街口正在進行「去中國化」
其實蝦皮背後有中資資金這大家早就知道了，而這可能也非中資插旗台灣網路市場的單一事件。立法委員郭正亮表示，有些電商業者來跟他陳情時，其實也曾經提到手機支付業者街口網路，背後有阿里巴巴關聯企業支付寶的資金。而街口的競爭對手歐付寶董事長林一泓則表示，他的確聽過街口有中資股東的傳聞。據說，街口因為這樣的市場傳言，正在進行「去中國化」的動作，重新架構股權結構。
針對郭正亮及林一泓的說法，本刊曾致電街口胡亦嘉本人及公司，唯胡亦嘉手機並未接通，公司也未做出相關的回覆。
由中華開發工銀前總經理胡定吾兒子胡亦嘉所創立的街口，大股東為英屬維京群島商Jkospay Company Limited，資本額雖僅有二．五二億元，遠低於歐付寶十億元的資本額，但一進入手機支付市場，就展開一連串猛烈的促銷、補貼攻勢，令同業咋舌。街口的行銷手法令人似曾相識，因為在中國網路、行動市場，這樣的錢鬥情況常常發生。
雖然胡亦嘉曾對外表示，父親胡定吾是他的資金後盾。但根據媒體的報導，胡亦嘉要將街口打造成台灣版的支付寶。此外，胡亦嘉手下的杰可斯貿易公司也曾與阿里巴巴旗下的團購網站「聚划算」有業務合作，這讓外界更好奇街口與阿里巴巴之間的關係。
