觀點投書：涂市長，請告訴市民嘉義要走向哪？會走多遠？

身為一個在台北打拼的嘉義市民，總期待故鄉可以成為值得驕傲的城市，而旅外嘉義人們，也可以回到故鄉安居樂業。在當年醫師從政的浪潮下，涂醒哲市長與賴清德與柯文哲兩位直轄市長同時當選百里侯。然而，自從涂市長以過半數得票率當選後，筆者雖常在報章媒體上看見市長的消息，但大多不是正面的；甚至在多次的全國縣市長施政滿意度評比上，涂市長幾乎都在末段班。許多人疑惑，與另兩位醫師市長相較，涂市長缺了什麼呢？

一個城市在經營過程中，如何帶給民眾認同感，是爭取民意支持的一個重要途徑。領導人能帶給市民如何的願景，市長應明確告訴大家。這一點在台北市與台南市，我們都可以看到帶來榮耀給市民與事必躬親的市長。然而，涂市長過去這些年來，似乎沒有具體的說明與做為，要帶嘉義往哪裡走？筆者僅提出一些拙見，期盼市長能告訴市民這個答案。

嘉義醫療資源在全國名列前茅，中高齡人口比例高，若市長想帶領嘉義成為最適合退休與養老的城市，則具體告訴市民，您要全力推動社會福利、醫療資源合理分配，我也認為這是涂市長的專長 (美國加州大學洛杉磯分校公共衛生博士)。很可惜的，近三年來，並沒有看到市長有一致性的規劃與推動相關成套政策。

此外，嘉義市青壯年外流人口多，若市長想找回嘉義市的產業動能，並吸引年輕人回鄉，單獨推動嘉義市爭取產業園區緩不濟急，尤其嘉義市並沒有大量土地資源可運用，然而鄰近的嘉義縣，卻已有多個完整的工業區可供廠商進駐，因此若能以縣市合作，讓縣市間的優勢極大化的角度來規畫，使嘉義市朝向較不需要大型廠房設備的軟體產業發展，邁向「製造嘉義縣，應用嘉義市」的目標，也較能說服市民，這是宜居城市與智慧城市的指標，最重要的是告訴市民，留在家鄉是可以安居樂業的，至於所謂的國際獎項，並不是我們追求的目標。

嘉義市是通往阿里山大眾運輸的必經之路，我們常自詡為觀光大城，然而若觀光大城的內涵僅是讓嘉義市成為往阿里山的旅途中，一個「過境」的地點，則受惠的產業將過於狹隘，且也將自己做小了。若能結合鄰近嘉義縣海線、南故宮、山線等觀光資源，摒棄所謂的縣市藩籬，將能讓資源有更好的發揮，基於上述的觀點，筆者認為嘉義市長可以扮演更主動的角色，而非被動配合。事實上，嘉義市的現況，就如同台灣在國際上的現況，只有主動出擊爭取優勢，才是資源匱凡的我們唯一的生存之道。

又例如近年來嘉義市文創產業正興起，而市府在協助文創產業發展，也應扮演推動角色。舉例來說，嘉義管樂節與覺醒音樂祭目前已經是台灣知名的大型音樂節慶，其中包含古典與搖滾兩大跨世代元素，利用每年中與年底的兩項音樂盛會，讓音樂與相關藝文產業能有更好的互動，例如瑞士蒙特勒爵士音樂節，便是在地文化與大型音樂節緊密結合的範例，如能朝此發展，將可讓嘉義音樂節慶成為國內與國外遊客必訪的景點之一，這也會是一個具體的願景。

涂市長花了不少時間進行地方建設與爭取預算，然而民調未見起色，心中應有不少委屈。在這筆者純粹從一位市民的觀點，我們想知道，一樣是醫師市長，涂市長要帶我們往哪裡走，而我們最後能走向哪裡。 （相關報導： 觀點投書：不用表決的議會？民主素養的再教育 ｜ 更多文章 ）

＊作者王銘宏為嘉義市民、柯克維為國會助理