青埔車位一個220萬可比信義區? 建商陷阱題,他揭車位真行情應是…

2020-10-09 13:40

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建商透過漲車位手法來回補房價,民眾購屋時應仔細計算真實房價。(示意圖,591房屋交易網提供)

建商透過漲車位手法來回補房價,民眾購屋時應仔細計算真實房價。(示意圖,591房屋交易網提供)

房市現在呈現詭譎狀況,過去多數認為應是「價量齊揚」,但現在整體買賣移轉棟數雖有回溫,仍不到歷史高點,房地產可以說是「低量大漲」,這波價格走升來得又急又快,有不少建案擔心漲價嚇跑消費者,就使用「漲車位不漲房價」策略調價,甚至有建案連漲數次車位價格。

就有網友發文問,現在青埔變(台北)信義特區了嗎?他表示,青埔已有建案B2車位開價到一個205萬元,甚至220萬元,讓他直呼實在嚇死人。也有網友留言回應,這是漲價後的車位價,連車位都時價,厲害了。

透過較高的車位價格,去補單坪房價

住展雜誌研發長何世昌指出,現在的建商怕房子漲價嚇跑消費者,多數會透過漲車位價格的方式來調價,這就是常見的「車位回補」手法。所謂車位回補,就是一般建案銷售時,透過較高的車位價格,去補單坪房價,且通常車位不給殺價。

舉例來說,正常一個車位100萬元,建商賣到160萬元,購屋族買間30坪房子再加車位,車位多出的60萬元,就回補到房價每坪多2萬元,「這樣買的房價假設一坪是30萬,實際上是一坪32萬元,透過這種手法,讓消費者感覺到房屋很平價罷了。」

建議民眾不如多殺一點房價來平衡

「台北市車位平均價格為一個250萬元、新北市較好區域的一個150至180萬元,桃園市車位正常行情則是一個120至150萬元。」但一般民眾通常不會去在意車位價格,而是在意房價,就很容易發生房子買到滿意價格,但實際上車位買貴的狀況。

何世昌指出,事實上車位並不會因為建案屋齡的差距而有價差,基本上中古屋的車位價多少,新建案的車位價就不會差距太多,「坦白說,這種價格確實不太正常,因為車位租金不會因為車位的新舊而有太大差異。但是消費者也沒轍,因為業者就是要用車位價來回補房價,通常不會讓你殺車位價,建議民眾不如多殺一點房價來平衡。」

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