翻覆在南韓全羅南道附近海域的渡輪「歲月號」，目前搜救行動仍在進行。船上生還者表示，一開始船隻發出巨響並傾斜後，船方竟廣播要乘客全數留在原地，有延誤逃生之虞。而失事原因可能與船隻更改換航道並撞上暗礁，再加上急速轉向導致重心失衡有關。
第一時間 竟要乘客留原處
獲救的檀園高中金姓女學生回憶，客輪發生巨響後開始傾斜，但將近1個多小時中沒有任何救援動作，僅一再廣播請乘客「留在原地不要動」，直到船幾乎傾斜至90度、船艙進水，學生才開始往外跑，「有人跳入海中，朝救援船隻游去。」
焦急的親人徹夜守在港邊等待搜救消息。（美聯社）
南韓海警指出，船體在事發後迅速傾斜，讓人難以逃生，加上渡輪共有五層，船內結構複雜，倉促間很難找到逃生通道，有乘客表示，事故發生後船艙內斷電，很多艙門根本無法開啟。
南韓網友痛批，船一開始傾斜時就應該快點穿上救生衣跳下水，「當得知船方讓他們待在原地不動，無比震驚」、「要是當時讓乘客趕緊跳出船艙，就肯定都能活下來了。」
變換航道、急速轉向釀禍
至於沉船原因為何？南韓《中央日報》報導，可能是因為渡輪不但改變航道，並且在當地急速轉向，導致船內所載的180輛轎車和1157噸重的貨櫃鬆散掉落，才會使渡輪失去重心、船體傾斜翻覆。海洋專家也表示，當貨物瞬間傾洩掉落時，「舵輪也可能已經失靈」。
南韓海警出動搜救「歲月號」的生還乘客。（美聯社）
「歲月號」原訂15日晚上9點從仁川出發，但因為大霧能見度低，延後了一個半小時，為了要在翌日準時抵達濟州島港口，「歲月號」船長加快行駛速度，並改變航線。
南韓YTN電視台稱，當晚「歲月號」由69歲的李姓代理船長駕駛，是該公司執航大型客輪最有經驗的三位船長之一，於仁川─濟州島航線已有八年經驗。至於乘客聽到的巨大重響聲是否為撞上暗礁？有韓媒稱，失事海域是眾所周知的遍布遍佈暗礁之處，但南韓海洋水產部僅表示，該客輪的既定航線「並無暗礁」。
