新北環狀線秀朗橋站土地開發案，於今(7)日上午舉辦簽約儀式，由新北市長侯友宜與冠德建設股份有限公司董事長馬志綱共同簽署投資契約，正式啟動秀朗橋站共構開發計畫，將接續目前正通車之秀朗橋站1號及2號出入口，自地上6層向上興建至20層，總樓地板面積約1萬3,700坪之商辦大樓，預估投資金額約22億元，可挹注捷運建設自償性經費約4億元，預計114年啟用。
侯友宜表示，「秀朗橋站開發案」為新北市府首件自行辦理的捷運土地開發案，經由資格、規格及價格共三階段評選程序，冠德建設公司為最優申請人。依該公司提案開發計畫，將於秀朗橋站規劃純商業使用之捷運共構大樓，預計中低樓層做捷運連通商場及SOHO辦公室，高樓層規劃為中小企業之微型企業總部，為地區帶來商業效益，改變區域都市活動結構，成為大眾運輸導向發展(TOD)核心之一。
預計110年底前將陸續啟動板橋站、橋和站等土地開發招商帶動周邊地區發展
新北環狀線除了交通利多，14座車站中有10站規劃辦理土地開發，目前秀朗橋站、中和站、中原站與景平站皆已徵得投資人，其中景平站也將於近期與投資人簽約。預計110年底前將陸續啟動板橋站、橋和站、板新站、新埔民生站、新北產業園區站、十四張站及機廠等土地開發招商，除分回不動產挹注捷運建設自償性經費外，可同時帶動周邊地區發展。 （相關報導： 觀點投書：10萬人便有3座捷運站是福是禍？ ｜ 更多文章 ）
侯友宜強調，新北市政府將全力推動新北環狀線土地開發作業，10站土地開發總投資達525億，分回不動產預估可挹注捷運建設自償性經費約80億元，創造6,500個就業機會，並透過捷運場站開發，推動新北市朝大眾運輸導向發展(TOD)，未來捷運站開發大樓將作為地區發展核心，建立以捷運站為中心的便捷生活，透過點、線、面，由各站「點」串接各「線」，再促成大型開發區的「面」，帶動捷運沿線區域發展，打造安居樂業的新北捷運生活圈。
