前陣子最受矚目的軍事新聞，當屬準備重回亞太部署的「好人理查號」（Bonhomme Richard、LHD-6）兩棲攻擊艦在聖地牙哥軍港發生大火，延燒4天後，包括艦島內部幾乎全毀（包括艦橋與戰鬥指揮系統在內的重要區域）；適於F-35B起降的飛行甲板升級作業，雖然已完成三分之二，卻因船艙大火發生變形；上千名水兵的工作與生活空間，也被悶燒四天的火勢與灌救的大水嚴重破壞。
五角大廈已經與國家鋼鐵與造船公司（National Steel and Shipbuilding Company，簡稱NASSCO）簽訂了1千萬美元（約合新台幣3.4億）的清理合約，但光是清理工作預估就需時4個月，後續的維修與復原作業，無論是費用與時間目前都還不明朗。即便燃料槽與動力區域幸未受到火勢波及，但「好人理查號」重回亞太前線的時間目前看來仍是遙遙無期。
當然，擁有11艘核動力航空母艦、10艘兩棲攻擊艦的強大美軍，並不會因為「好人理查號」在大修時期的火損造成致命打擊。延後上線時間，確實會對美軍航母的輪值時間造成影響，畢竟服役22年的「好人理查」耗資2.5億美元進行升級改裝，就是為了擔任F-35B「準航母」的任務。但部署在第一島鏈的關鍵戰力，目前仍有分別以日本橫須賀與佐世保作為母港的「雷根號」（USS Ronald Reagan、CVN-76）航母、「美利堅號」（USS America、LHA-6）兩棲突擊艦坐鎮，對解放軍形成有效嚇阻。
加上美國國防安全合作局（Defense Security Cooperation Agency）7月9日才通報國會，批准日本對105架F-35戰機（包括63架F-35A、42架F-35B，總價來到230億美元）的採購計畫。由於目前美國政府對中國（或者如同國務卿龐畢歐的精確說法：中國共產黨）擺出全面壓制的「新冷戰」態勢，國會同意這項軍售案應該不會有任何意外，這也讓日本將以147架成為僅次於美國的第二大F-35部署國，訂購138架的英國已經落居第三。
日本採購大批傳統起降型的F-35A，固然是要取代目前仍在一線苦撐的越戰名機F-4，但真正重要的是美國政府對日本的42架F-35B訂單開綠燈。因為F-35B與F-35A的最大不同，就是擁有短場／垂直起降的F-35B，這個型號正是日前發生大火的「好人理查」艦載機，而日本的海上自衛隊同樣擁有全通式甲板的「日向級」（日向、伊勢）、「出雲級」（出雲、加賀）直升機護衛艦。日本想要擁有F-35B，顯然就是要搭載於這些外型與性能都與美軍兩棲攻擊艦雷同的「準航母」之上。至於飛行甲板的升級改裝時間，根據美軍的經驗約在兩三年間可以完成。
