國造新式高教機滿是IDF影子?「勇鷹號」服役後,空軍部署料將大洗牌

2020-07-07 09:30

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IDF經國號戰機30年前世,舉國振奮;現新式高教機(見圖)首飛成功,為航空產業、國防自主再度注入活水。(蘇仲泓攝)

IDF經國號戰機30年前世,舉國振奮;現新式高教機(見圖)首飛成功,為航空產業、國防自主再度注入活水。(蘇仲泓攝)

近年中國頻對我實施繞島飛訓或襲擾特定空域,我方則以在空偵巡戰機第一時間趕赴「現場」應處監控驅離,全力確保不讓其輕越雷池一步。然而整體空防戰力的維繫,除靠三型主力戰機優異性能外,飛行員因訓練養成扎實,學養素質也長期被認為是我方優勢。而新式高級教練機「勇鷹號」在近日完成首飛,未來勢必對我軍飛行訓練產生相當程度變化。

戰機飛行員不僅是空軍的「天之驕子」,也是國軍極其寶貴的資產,空軍高階將領胸前無不掛著象徵飛行資格的「飛鷹胸章」,這也突顯空軍將最豐富的資源、嚴苛訓練通通投注於飛行上。而要成為一名合格飛官,期間經歷的磨練與挑戰,恐非一般人能想像。

一名飛行生要經歷的項目包括「航空生理訓練」、「求生訓練」、「基本組訓練」、「高級組訓練」。首先,「航空生理訓練」目的是為使學員了解處於高空時,人員可能出現的生理狀況與因應作為,進行錯覺認識、飛行疲勞、人體缺氧等40小時的學科授課,並執行低壓艙、離心機、彈射椅等訓練。

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