聯手南韓國發基金 車庫娛樂盼借鏡《寄生上流》讓國片走向國際

2020-06-10 20:00

? 人氣

車庫創辦人張心望(見圖)表示,台灣電影最大問題是不能走出去,南韓如《寄生上流》的國際推廣能力很強,未來也希望在這方面可以給予國片協助。(車庫娛樂提供)

車庫創辦人張心望(見圖)表示,台灣電影最大問題是不能走出去,南韓如《寄生上流》的國際推廣能力很強,未來也希望在這方面可以給予國片協助。(車庫娛樂提供)

獨立片商車庫娛樂10日舉行發表會,宣布將聯手規模350億韓幣(約新台幣8億6100萬)的南韓泛亞太內容基金,自今年起開始投資、製作台灣電影,預計3年達到每年投資或製作5至6部台灣影視作品為目標,除了增加台片資金外,也希望藉此學習南韓技術;車庫創辦人張心望表示,台灣電影最大問題是不能走出去,南韓如《寄生上流》的國際推廣能力很強,未來也希望在這方面可以給予國片協助。

[啟動LINE推播] 每日重大新聞通知

今年適逢新冠肺炎(武漢肺炎)疫情衝擊,國內外戲院通路遭受嚴重衝擊,尤其3月後歐美疫情爆發,環球、派拉蒙等8大片商紛紛延後全球電影檔期,也形成戲院無片可播慘況。另一方面,國內獨立片商則持續發片,期盼力挺戲院共同撐過難關。

車庫娛樂10日舉行發表會,表示以他們2億3600萬票房成為全台上半年度票房冠軍。張心望表示,3月疫情爆發後,全國票房驟減90%,他們認為不能不撐下去,因此一直不斷發片,甚至發得更多,車庫過去2年發片量,2018年為160部、2019年是148部,而今年僅上半年就有107部。他坦言能奪下冠軍,是因為8大影業退檔,「蜀中無大將,廖化當先鋒」,但仍舊開心身為本土片商能奪下冠軍。

張心望:車庫獲南韓泛亞太內容基金遴選,是唯一海外夥伴

車庫過去曾在台發行《屍速列車》、《我只是個計程車司機》、《白頭山:半島浩劫》等熱賣韓片,與南韓電影界早有淵源,張心望表示,過去只投資南韓本土電影的韓國國發基金,在去年設立泛亞太內容基金,欲投資亞洲電影內容,車庫並獲遴選,成為唯一一名海外夥伴。

張心望說明,該基金首期總金額350億韓幣、為期8年,為滾動式常青基金,除車庫外,其他成員包含南韓國家發展基金、南韓第2大連鎖影城MEGABOX、製作公司JContentree、《軍艦島》特效公司Wysiwyg Studios,以及曾打造《寄生上流》、《白頭山: 半島浩劫》的影業龍頭CJ E&M,希望可以藉此機會,學習南韓資源、技術,並協助國內產業。

「預計3年內,每年投資或製作5至6部台灣影視作品」

張心望也宣布,車庫將從2020年開始援引南韓資金及技術,啟動國片投資及製作計畫,預計3年內達到每年投資或製作5至6部台灣影視作品的目標,目前現階段可公開的2部國片,包含由麻吉砥加公司製作的《壽司店傳奇》,以及由良人行影業製作,陳柏霖、陳以文、陳意涵主演的動作劇情喜劇《時失兩公里》。

張心望說明,未來選擇投資目標,希望以商業、大眾路線為主,台灣有些電影很好,如愛情片可能是亞洲最好,藝術片也有很好表現,此外每年都有很多鬼片,但有些類型,像是動作片、災難片較少,希望從這些角度出發,他認為像是動作片《狂徒》就很厲害,未來也希望台灣能有像《大叔》這樣的電影。

對於10日公開的2部電影,張心望指出,《壽司店傳奇》有奇幻風格,而《時失兩公里》則有點像中國喜劇《瘋狂的石頭》,不是台灣傳統會做的電影,也是種挑戰,對於未來的協助,他們會看製作公司需要什麼面向的協助給予支援,而他認為,台灣電影最大問題是不能走出去,南韓如《寄生上流》的操作,在國際推廣上的能力很強,因此未來也希望在這方面幫上忙。

喜歡這篇文章嗎?

吳尚軒喝杯咖啡,

告訴我這篇文章寫得真棒!

來自贊助者的話
關鍵字:
風傳媒歡迎各界分享發聲,來稿請寄至 opinion@storm.mg

本週最多人贊助文章