疫情衝擊散裝航運業 慧洋保守因應

2020-05-22 18:51

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慧洋股東會(圖右起為慧洋董事長藍俊昇及總經理鄭俊聲)通過配發股票股利0.25元、現金股利1.5元。(慧洋海運提供)

慧洋股東會(圖右起為慧洋董事長藍俊昇及總經理鄭俊聲)通過配發股票股利0.25元、現金股利1.5元。(慧洋海運提供)

慧洋海運(以下簡稱慧洋,股票代碼:2637)於今(22)日召開2020年股東常會,由董事長藍俊昇主持,會中承認2019全年財務及營業報告書,並通過股利分配案,決議每股配發股票股利0.25元、現金股利1.5元,合計股利1.75元,以公司昨(21)日收盤價24.2元計,現金殖利率達6.2%。

換約時機得當造就2019年獲利

2019年第一季受到巴西礦災影響,散裝航運市場波動劇烈,再加上中美貿易戰未能如預期順利達成協議,上半年市況較不明朗,然第三季起運輸需求回補,帶動散裝航運穩定向上,使慧洋2019年營運仍可維持一定水準,全年合併營收達138.33億元,稅後淨利21.99億元,分別年增5.86%、21.52%,每股稅後盈餘3.38元。

在船隊規劃上,2019年總計4艘新船加入營運,並同時處分7艘老舊船舶,年底總計船舶數為129艘,總計處分利益約新台幣1億元;此外,2019年市場震盪幅度雖大,但因換約時機得當,使得全年度換約仍有4%的漲幅。

疫情穩定後預期會出現需求回補力道

展望2020年,由於年初新冠肺炎疫情衝擊全球經濟,除中國春節假期延長外,因防疫需求採取限制交通、停工、國境管制等政策,造成第一季散裝航運市場氣氛低迷,日前國際航運公會(ICS)、國際港口協會(IAPH)及世界20大商港官方代表出面呼籲維持全球海運與港口港務正常運作,確保民生必需品、原物料及糧食能維持暢通,盼能穩定航運業的市場信心。

慧洋指出,目前散裝航運市場雖呈現低迷狀態,然因2019年初以來普遍保守的市場態度以及環保法規的實施,使新造船投資意願偏低、船舶供給減少,短期因素造成的波動,待疫情穩定後預期會出現強勁的需求回補力道,中長期看來散裝航運市場仍有望逐步走揚,而慧洋今年仍預計交付7艘節能新船,公司輕齡化的節能船隊在市況回升時,將可取得更具競爭力的租金水準。

 

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