受新冠肺炎（武漢肺炎）影響，民眾搭乘大眾交通工具的意願降低、旅遊人次銳減，對台鐵、高鐵、客運、捷運系統的運量都造成頗大衝擊，台北捷運4月旅運量數據於日前公布，日平均搭乘人數下探151萬餘人、較3月減少了12%，與去（2019）年4月相比，旅運量減少28%，可見受疫情影響不小。
其中，與去年同期相比運量下跌最大的5個站，依序分別為動物園站（下跌58.55%）、松山機場站（下跌52.3%）、台北101站（下跌49.95）、西門站（下跌47.64%）及新北投站（下跌43.83%），均是觀光熱點或交通樞紐，其中的動物園站及松山機場站運量下跌幅度更超過5成。
而緊追在後的6至10名，則分別為台北車站站（下跌43.76%）、劍潭站（下跌41.35%）、中正紀念堂站（下跌38.56%）、劍南路站（下跌38.33%），以及淡水站（下跌38.09%），跌幅約在4成左右。
數據公布後，在網路上引起相關討論，有網友推測，除了新冠疫情以外，跟油價大幅下跌有關，汽油便宜使得許多人乾脆自己騎車、開車出門；也有網友認為，運量慘兮兮跟台北捷運2月起取消電子票證8折優惠、改採「忠誠制」有關，根據北捷目前計費方式，依據乘客每個月的搭乘次數來給予不同程度的優惠，該網友就認為，此舉導致原先比較少搭捷運的族群都乾脆不搭捷運了，對運量應會有影響。 （相關報導： 新冠肺炎》口罩怎麼不解禁？他斷言：不會解禁，這單位要囤貨 ｜ 更多文章 ）
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