中國車市 2014可望大躍進

2014-01-13 13:23

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中國車市今年有望續熱。(美聯社)

中國車市今年有望續熱。(美聯社)

今年中國汽車市場有望延續去年重起的榮景,產業人士與分析師分析,這是受到經濟刺激政策與內陸城市的消費需求所帶動。

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路透報導,今年中國汽車銷售的成長率,有望二度達到兩位數成長,遠大於2011年的2.45%,與2012年的4.33%。此前十年的成長率為三到四成,原本業界以為這樣的高速成長已難復見,但去年起卻開始復甦,銷量增加13.9%,據中國汽車工業協會的數據,中國車市全年銷出2198萬輛。

中國車市續熱的跡象,在全球車市持續走弱、歐美需求減少的情況下,不啻是一劑強心針。福斯汽車(Volkswagen AG)預估,未來五年中國的汽車銷售成長率為5至7%;市調機構LMC Automotive則預測,今年中國商用與自用車會成長11%,另一家顧問機構IHS Automotive預估為9%。

這一波新的車市銷售動力主要來自內陸省份。與之前15年不同,當時需求主要來自沿海地區,以及新領導人習近平預告將實施一系列新的經濟刺激政策。福斯、通用(General Motors)與福特(Ford Motor)等國際大廠都希望在這個勢頭上獲益。

不過日商在中國市場則變數較大,主要是因為兩國政治關係,民間出現反日風潮。豐田(Toyota)預估今年在中銷售能增長兩成,預估銷售110萬輛車,但在其他業界人士眼中卻不這麼樂觀。

主要的疑慮來自於去年12月日相安倍參拜靖國神社,它被認為是日本戰時侵略的象徵,此舉惹惱了中國與南韓,也引發美國的關心。廣州汽車工業協會副秘書長何才滿認為,這樣的政治緊張將會持續,「對日本車商而言,這是最大的風險,而且沒人能控制。」

日本自用車在中國的市占2011年為23%,2012年底兩國發生領土爭議,中國爆發反日風潮,該年市占掉到19.2%,2013年更降至16.6%。

為了反轉這樣的趨勢,日商今年起進行一個大型的品牌「閃電戰」,像日產(Nissan)、豐田、本田(Honda)計畫在中國推出各種新車款,瞄準從高端到入門等各個階層的消費族群,後者在中國呈現倍數成長。

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