台中鐵路高架化　象徵時代已變化

記者李梅金／台中報導

臺中市鐵路高架化後將依序填平24個地下道縫合工程，將拆除17處平交道及3座陸橋。為了留下這些平交道及陸橋在民眾心中的歷史和記憶，立委盧秀燕發起「向大臺中地下道&平交道說再見~拍照留影活動」，提醒民眾在交通安全前提下，拍下平交道、陸橋等照片及影片，一起為大臺中記錄歷史。

立委盧秀燕表示，當初大台中市鐵路高架化372億興建預算中，已爭取填平地下道和拆除平交道的工程費用包含其中，4月中旬交通部鐵改局才可迅速進行地面縫合計劃。日前盧委員陪同交通部長賀陳旦考察時，當場確定第一個地下道填平工程，就是位於東山路的地下道。雖然期待地下道盡快填平，平交道也趕快拆除以解決交通壅塞問題，但心中仍感依依不捨，於是邀請附近居民、里長、市議員、地方人士共同合影留念。

盧秀燕說，東山路地下道曾經是臺中市的最重要道路設施，交通流量大，長360米、深度近6米的20米雙向單車道，上下班時間每小時多達2千多輛車通行，更是前往大坑及新社等區的必經之路。有民眾表示東山路地下道陪同我們走過半世紀之久，伴隨著成長的歷程與青春年華，想起求學時代在地下道旁搭公車前往市區上下課，及假日前往大坑步道爬山遊憩的必經之路，生活中點點滴滴都與東山地下道息息相關，但隨著時代的變遷與交通的進步，地下道即將動工填平，曾經是時代的象徵如今即將改變。