立法院交通委員會明（6）日將考察台中地區交通建設，國民黨人士指出，民進黨政府一直在選前釋放利多，交通部長林佳龍有可能宣布捷運綠線延伸案經費由中央全額買單，籠絡中部民心，藉此拉抬綠營選情，但「選舉大撒幣，選後就忘記」，甚至舉債建設，對台灣並不是利多。
黨政人士表示，當初台中市長盧秀燕在立法院為台中爭取交通建設，無論是捷運綠線500億元、鐵路高架化370億元等，都在去（2018）年台中市長選舉時發酵，令爭取連任的林佳龍面臨極大壓力。
黨政人士表示，在2020年總統大選前，林佳龍利用立法院考察之便，可能直接宣布台中交通大利多，一方面為「回鄉之路」奠定利基，二方面替總統蔡英文在中部固樁，一兼兩顧。
黨政人士也說，隨著交通部選前陸續提出高鐵延伸至屏東、宜蘭等重大建設，先前林佳龍率隊到台中清泉崗機場視察，民眾以為升格國際機場在望，結果交通部卻提出「台中國際機場2035年整體發展計畫」，更再上月16日再宣布延後至2040年，還需再等21年，「這項延宕頗傷中部人感情」。
黨政人士指出，趁著選舉造勢，機場升格的計畫若「突然加速」，恐怕一點也不令人意外。
