一，儲蓄險保費即使大漲，也不必搶買
金管會強力控管保單銷售，未來壽險不得再以高利率為號召、吸引民眾購買保險；首當其衝的儲蓄險，保費預料明（2020）年將調漲，外傳漲幅將高達3成之多；但保險局局長施瓊華澄清，只要業者降低保單的內部報酬率（IRR），實際保費調漲幅度應不至於太大。（延伸閱讀：儲蓄險真能保本又賺錢？想靠保單圓買房夢的她，卻因而慘賠二十年？ft.丹妮婊姐、劉鳳和｜下班經濟學 #11）
二，UBER多角化，拼命衝規模
金融時報指出，上季虧損52億美元的UBER正無所不用其極抓住機會。例如併購業務五花八門的「Corner-shop」，該公司先前在墨西哥發行金融卡，在聖地牙哥用無人機送貨，在紐約提供直達機場的直升機接送。
這項交易充分展現UBER多角化的急迫感，更是挑戰用戶忍耐底限，畢竟對只想叫一台車的人來說，新服務太雜亂無章。至於公司到底何時轉盈？當然不是一樁併購就能作到的...
三，亞馬遜獲利摔，但沒什麼大不了
華爾街日報報導，亞馬遜第三季財報較去年同期大減26％，遜色的成績導致盤後股價重挫。獲利銳減原因是運輸成本較去年暴增46％、達96億美元；財務長解釋，公司策略是針對Prime付費會員提供更周到的一日到貨服務，效果也很顯著：「他們購物車越裝越多，而且變得更常買」。
其實亞馬遜獲利頓挫根本無須擔心，該公司一路走來，就是持續將獲利再投入研發，並且在對手與投資人「看不懂、看不起、來不及」的感嘆中不斷茁壯。所以，還有什麼比創辦人離婚更大的風險嗎？
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