台北市政府2日上午召開「環南市場改建記者會」，宣布位在萬華地區、自1978年使用至今的海砂屋市場即將改建，工程由過去3階段修改為2階段，從動工到攤商重新進駐約耗時6年，2022年2月將重啟，過程中有毗鄰的中繼市場。攤商自治會則表達對於來客數減少的擔憂，以及堤外停車場過遠恐出現併排停車的交通亂象，及接駁車班距過長的疑慮。
產發局長林崇傑2日表示，環南市場於18年前就因為海砂屋的性質，討論要拆除重建，當時市府面臨最大的困難，在於1325個攤商間的協調問題，因此，市府團隊幾次召集聯繫產業局、工務局、都發局、交通局、市場處、水利處、交工處、停管處及市長柯文哲本人與自治會代表協商。
2022年改建完成，攤商最在意的是改建後的市場生意
經了解，攤商最在意的是改建後的市場生意。對於攤商的顧慮，產發局表示，規劃環南堤外停車場提供攤商300個汽車停車格，且擴建雙園堤外停車場供採買人、里民需要，提供740個汽車、299個機車停車格。
環南市場自治會副會長蔡和益對現有的交通規劃還有不甚滿意之處，他表示，攤商最在意的是改建後的市場生意，當前的環南市場停車場就在旁邊，有400個停車格供停車，但改建後的停車場卻在路程15分鐘的堤外，市府雖規劃有接駁公車，但20分鐘才1班，幫助不大，屆時，周邊交通恐會有併排停車的亂象出現。
工程費用降15億 柯文哲：要引進現代化管理方式與軟體
對於改建期程，林崇傑表示，改建過程中「營運不中斷」，分2階段進行，2019年8月第1期完工，部分攤商可進駐，2022年2月全面改建完成，嶄新營運，過程中有毗鄰的中繼市場因應。
工務局長彭振聲也表示，工程費用由18年前規劃的70億下調為55億，由皇昌營造依最有利標得標，興建完成後為地面上6層鋼骨、地下2層混凝土建物。他說，市場改建當今變成一個趨勢，以後的市場會是現代化的市場，施工期間會有三級品管，也設有全民督工專線。
市長柯文哲表示，如果只有30分鐘去了解1個城市，就要看生活縮影的市場，環南市場要改建已經18年，由於有1300攤，協調很花時間，以前常常談到一半受不了就放棄了。柯說，2位局長組成的專案小組，每個月開會，要花很多時間處理跟攤商溝通，55億的硬體改建費用，對市府也是龐大的負擔，還是要引進現代化的管理方式與軟體等。 （相關報導： 參訪築地市場改建，柯文哲：營運方式革新比蓋新建物重要 ｜ 更多文章 ）
至於外界關注其他市場的改建進度，柯文哲表示，大龍市場改建進行中，明年是成功市場改建，以及第一果菜市場與漁市場的改建工作。
