中火擴建案》台電提2條件環評初審過關 中市府不接受:全台中市民會很失望

2019-10-01 16:05

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環保署今(1)日召開台中火力發電廠新建燃氣機組計畫第4次初審會議,最終環評委員決定建議通過中火燃氣擴建案環評。(資料照,台中市政府提供)

環保署今(1)日召開台中火力發電廠新建燃氣機組計畫第4次初審會議,最終環評委員決定建議通過中火燃氣擴建案環評。(資料照,台中市政府提供)

台中火力發電廠燃氣機組擴建案,環評初審過關。環保署今(1)日召開中火新建燃氣機組計畫第4次初審會議,儘管台中市府表態絕不接受留下4部燃煤機組備用,環評委員最後仍決定在一定的空品及備轉容量率條件下,台電可一次最多啟用2部燃煤機組。面對這個結果,代表台中市府出席的環保局長吳志超直言「不能接受」、「全台中市民都會很失望」。

台電計畫在中火增建2部1.3GW的燃氣機組,未來計畫接替除役的1至4號機,首部機組預計2024年上線,屆時4部燃煤機組則將逐步轉為備用、且只會在夏季空污不嚴重時運轉。然而這樣的計畫卻引來台中市府及環團抨擊,認為汰舊換新就該拆除原有的燃煤機組、而非以備用方式留下機組,否則將讓中火成為世界最大火力電廠。

中火將新增燃氣機組,台中市府新聞局長黃國瑋跟環保局長吳志超召開記者會,強調兩個原則不解決,市府執行強力取締不妥協。(圖/台中市政府提供)
中火將新增燃氣機組,台中市府新聞局長黃國瑋(右)跟環保局長吳志超(左)日前召開記者會,強調2個原則不解決,市府執行強力取締不妥協。(資料照,台中市政府提供)

台電強調:4部燃煤機組啟用可能性低

今日環署針對中火燃氣擴建計畫召開第4次專案小組審查會議,會議中台電重申,只會在春夏季備轉容量率低於8%時才會啟動舊機組,秋冬空污季不會運轉,且整體空污減排量將達6成。台電也強調,歷年備轉容量率低於8%以下的機率不到3%,4部燃煤機組啟用可能性相當低。

經濟部次長曾文生進一步解釋,供電不能中斷,為了確保在極端氣候或突發狀況下維持穩定,才會將機組留作備用;而設定標準為8%,則是因為未來機組容量增加,1部機組跳機就可能失去2%備轉容量率,因此取8%為啟動備用機組的標準。

20190304-南港展覽館二館暨2019年台北國際工具機展聯合開幕典禮,經濟部次長曾文生。(甘岱民攝)
針對燃氣機組擴建案,經濟部次長曾文生強調,為確保供電在極端氣候或突發狀況下維持穩定,才會將機組留作備用。(資料照,甘岱民攝)

反對「不減反增」 中市府:啟用機率低就應直接除役

吳志超則堅決反對電廠內機組不減反增,直言既然備用機組啟用機率相當低,就該直接除役,由中央透過調度解決供電問題。他強調,若原有機組轉為備用,則未來燃氣增建後中火總共將有超過10部機組,「10部都不能接受了,絕對不能比10大。」

主婦聯盟台中分會副會長許心欣也表示,雖然支持中火以燃氣取代燃煤,但燃氣機組上線後,燃煤機組排放量沒有等量削減,電廠等於變相擴建,台電應該要真正落實以氣換煤的環保效果。

初審會三方一度僵持 經部提出多項承諾

為了多少燃煤機組該留作備用、還是直接除役,經濟部、吳志超與環評委員一度僵持不下。最終曾文生承諾,秋冬空污季中火最多只會有6部機組運轉,而非空污季若遇備轉容量率低於8%狀況,則會「不夠多少補多少」、不會無限制全開;且空品指標(AQI)若高於100、備用機組也不會運轉。

最終環評委員決定建議通過中火燃氣擴建案環評,但要求台電必須提出可能啟用備用機組的情境及數量,供未來環評大會時討論。對於這項結論,吳志超表示「不能接受」,認為機組若不除役、只要使用就會排放污染,「全台中市民都會很失望,」接下來在審查中火生煤許可時,也一定會堅守用量必須減至1104萬噸。

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