新新聞》詹宏志重批中華郵政招標案，蘇揆出手救蔡政府威信

在中華郵政總經理陳憲着於五月十四日被撤換後，網家（PChome）集團董事長詹宏志當天晚上隨即針對中華郵政物流園區招標案爭議，發表「我的失望與我的憤怒：交通部與行政院不要做愚蠢的事」聲明，其中「上層有力人士」之說，引起不少媒體與網民的怒火，許多人一面倒地批評行政院；而資策會執行長卓政宏更在第一時間怒批：「嫌去年十一月輸得不夠多！」

蔡政府原已低迷的民氣再度受創

十五日，詹宏志再度發表了聲明「他們都欠我一個道歉：駁斥沒常識又信口開河的立委發言」，為整件爭議又加了把火。眼看民進黨內總統初選及明年總統大選在即，且中華郵政工會也蠢蠢欲動、揚言罷工，行政院與交通部不得不趕緊出來滅火。

在行政院與交通部重新檢視招標過程與文件後，行政院宣布確定由PChome得標，並責成中華郵政迅速與PChom訂約。但因中華郵政董事長魏健宏未善盡督導之責，導致招標文件的設計上有疏漏，行政院也要求魏健宏下台負責。

「詹宏志怒轟『喬事蟑螂』有效！PChome可望租下十五單位」，《蘋果新聞網》用這樣的一個標題來為中華郵政物流園區招標案爭議下註解。事實上，這恐怕也是多數人對於整件事情的見解。一位曾與中華郵政打過交道、略知內情的房地產人士表示：「好好一個中華郵政物流園區招標案發展成這個樣子，對蔡政府真的有點傷！」

老實說，以詹宏志的社會地位、形象及媒體關係，當他以懷疑的態度提出「有力人士」之說，卻又未指名道姓時，配合台灣社會近期瀰漫著一股不滿民進黨的氛圍，行政院與交通部早已陷入「有理說不清」的困境。

正因為如此，儘管行政院秘書長李孟諺再三強調：「中華郵政在招標文件設計以及相關招標過程有疏漏，並未規定每家業者承租單元的上限，以至於無法達到原有的政策目標。」但對多數對政府充滿不信任感的民眾而言，這聽起來有點像是推託之詞。

天佑佳龍，有力人士呼之欲出？

屋漏偏逢連夜雨，十六日陳憲着被拔官後，首度公開面對媒體，一番「在政治力的介入方面能夠減少，大家可以關心但是不要超越，這一次就是有這些問題，形成了我們整個在處理中華郵政物流園區問題的作業上，造成了非常大的困擾」的相關談話，更是讓整個案子鬼影幢幢。

儘管陳憲着事後又說：「我不想有疏失，不想有違法，才會有一些民意代表或上級長官對我不滿意吧！這一點我是猜測的。」但這一記回馬槍似乎已經重創民進黨相關立委及交通部長林佳龍。尤其是陳憲着在退出交通部群組前，最後又留下一句「天佑佳龍」，更讓「有力人士」呼之欲出！

行政院的說法真的是推託之詞嗎？交通部及立法委員接受廠商的陳情，進而要求中華郵政與PChome協調，真的是喬事蟑螂嗎？或許從中華郵政二○一八年九月委託安侯建業（ＫＰＭＧ）聯合會計師事務所的「Ａ７郵政物流園區」專案報告書，以及一九年元月「中華郵政物流園區物流中心公開招租案」的招商文件相關內容可略知一二。 （相關報導： 風評：心虛的行政院─請那位「有力人士」站出來！ ｜ 更多文章 ）

根據Ａ７郵政物流園區專案報告書所載，中華郵政期望將Ａ７郵政物流園區經營為「物流公用服務平台」。此外，在招商文件中也提到：「中華郵政為業務轉型發展及配合政府施政目標，於桃園市龜山區規畫建置現代化郵政物流園區，以現代化物流中心為核心，整合商流、物流、金流及資訊流功能，有效連結整合我國都市消費物流、區域轉運物流及國際運籌物流。」顯而易見，Ａ７郵政物流園區被賦予某些政策使命。

民進黨立委、被詹宏志點名「欠PChome一個道歉」的林俊憲說，當初魏健宏帶著中華郵政的幹部來立法院拜會，尋求支持時，他就曾提醒魏健宏必須注意這個案子的公益性，要避免招標的單位全部被一家廠商拿走。沒想到開標後，竟然真的發生這樣的情況。如果連李孟諺都說這個招標有疏漏，立委在接受樂購商城（蝦皮）、神腦陳情後，找相關人員來進行瞭解，這樣行之有年、藍綠都做的事，也有問題嗎？

招標規範有畫地自限之嫌

就投資面來看，根據詹宏志的說法，物流中心每個月租金約三千萬元，十五年期租金至少是五十三億元（另有媒體報導每年租金約三．三一億元）。而據媒體報導，該智慧物流中心約斥資九十八．三億元，其中土地約四十三．八億元，建造成本約五十四．五億元，投資回收所需年限約二十八年，較一般商用不動產二十年的回收年限略長一點，顯示Ａ７郵政物流園區租金或多或少帶些政策補貼的味道。

林俊憲表示，就他的瞭解，林佳龍就任交通部長後，針對Ａ７郵政物流園區的案子，曾在開標前提醒陳憲着，務必要達成物流公用服務平台的政策任務；但實際開標後，結果卻是大出林佳龍的意外，由一家廠商全拿。市場傳言，林佳龍對於中華郵政招標文件設計的疏漏相當不滿，兩個月前就曾向蘇貞昌反映此事，並以不適任理由建議撤換陳憲着。

蘇貞昌為何當下未馬上接受林佳龍的建議，而是拖了兩個月，外界不得而知；但從林佳龍繼被前交通部觀光局副局長陳淑慧於臉書怒批「噁心」，又與陳憲着槓上來看，林佳龍的馭下之術顯然有待加強。

中華郵政為何於招標文件中未規定每家業者承租單元的上限，導致發生爭議？陳憲着解釋，第一個原因，當時考慮到，萬一啟動招標後，沒有商家來怎麼辦？或是商家來得少，只來租三或五個單位怎麼辦？十個單元、八個單元是不是就要空置了？第二個原因，如果限制太嚴，導致大型電商或物流業者無法進來，又該怎麼辦？

陳憲着的話雖不無道理，但某方面也意味著，中華郵政有畫地自限的嫌疑。一位房地產相關業者表示，一五年，中華郵政開始著手研議物流園區的案子時，當時內部的評估報告就傾向與單一的業者合作，如此成本效益方能最佳化。

在招標爭議發生後，據瞭解，在交通部要求下，中華郵政曾二、三度發函PChome，公開與PChome協調，希望PChome能讓出一些倉儲空間給同樣符合資格標的業者，但PChome基於本身的經營策略考量，始終不願意讓步。事實上，擁有一個空間充裕、具自動化設施、交通又便利的物流倉儲，對電商業者而言，是相當重要的一件事。因此，擁有富邦集團資源奧援的富邦媒體，早在一五年便選擇自己買地蓋大型物流中心。

民進黨長期的爆料文化反噬？

PChome旗下商店街的營運，曾因蝦皮免運補助而搞到灰頭土臉，最後下櫃。如今蝦皮也積極規畫進攻PChome的核心業務Ｂ２Ｃ，PChome在合法取得標案的情況下，哪有不防堵的道理？

回過頭來看，這一切或許都是民進黨長期的爆料文化反噬。若非有「知情人士」打著弊案的名義向《蘋果新聞網》爆料，並影射陳憲着與PChome之間的關係，導致詹宏志為了自己及公司的名譽必須親上火線，重批蘇貞昌及林佳龍，這一切也不會泛政治化。弄巧成拙，這大概是爆料者始料未及的。 （相關報導： 風評：心虛的行政院─請那位「有力人士」站出來！ ｜ 更多文章 ）

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