第八屆兩岸海峽論壇，刻正在廈門舉行。這是五二０之後第一場大型兩岸交流活動，今年以「擴大民間交流，促進融合發展」為主題，並首次增設兩岸智庫論壇，及著重於兩岸青年創業論壇等。國民黨副主席胡志強、親民黨秘書長秦金生、新黨主席郁慕明、花蓮縣長傅崑萁皆親自與會。不過，隨著台灣政治形勢與兩岸關係的微妙轉變，這一屆海峽論壇的「實質讓利」顯然有收手跡象。
自2009年開始，已邁入第8年的廈門海峽論壇，過去七屆中往往推出各項利台政策，也被陸方媒體稱為「乾貨」。但在今年論壇大會中，大陸國家政協主席俞正聲在演講中雖多次強調民間交流對兩岸關係和平發展重要性，以及大篇幅反覆宣示吸引台灣年輕人西進就業、創業的政策方向，加強兩岸年輕人體驗式交流外，並未提及實質「乾貨」政策利多。
去年第七屆海峽論壇，有型的對台「讓利」有兩項，一是台胞證轉換為台胞卡，並取消簽注措施。雖然，遭到台灣綠營人士抗議、批判，「不尊重台灣主權」，但對往來兩岸經商、工作，旅遊的人士來說，此一政策則提供便利和節省費用。以每年500萬以上台灣人前往大陸，單次加簽平均500元台幣，僅此一項每年就節省25億多簽證費用。
二是大陸國家食品藥品監管總局宣佈，臺灣已上市20年以上的臺灣產中藥材註冊申請的受理和審批，以及臺灣產部分第一類醫療器材備案，均委託福建省食品藥品監管局實施。對台灣中藥材產業和醫療器材生產廠商來說，增加了進入大陸市場便利性和競爭力，創造龐大商機。 （相關報導： 台商與官員座談 促開國是會議 未提九二共識 ｜ 更多文章 ）
俞正聲在演講中，只提到一項有型但「未來式」的「乾貨」政策，他在論壇大會致辭時表示，「高度重視台灣同胞提出的希望在大陸出行更便捷的建議，將盡快出台實施辦法。」據了解，大陸正在研究，未來台籍人士只要憑台灣駕駛執照，就可換發當地駕照，方便前往大陸各地出行旅遊或工作交通。而目前台籍人士想要取得大陸駕照，必須參加當地交通筆試。或是僅能在福建省內，辦理短期臨時駕照，在福建境內進行自駕旅遊活動。（作者為特約記者）
