逛全聯買菜時，架上標價與結帳金額對不上的老問題可望逐步改善。超市龍頭全聯總經理蔡篤昌今（2）日表示，全聯與大全聯將斥資超過新台幣40億元，全面換裝電子標籤（電子價卡），預計2027年完成全台約半數門市，2028年全數建置完畢。
蔡篤昌今天出席「左流右新 護肺顧心」記者會，會後受訪說明最新零售科技進度。目前全聯已選定2家電子標籤供應商，全台正在備料，未來商品售價將由系統直接更新，減少人工換標造成的時間差與錯誤。
全聯為何常有標價爭議？砸逾40億換電子標籤由系統直接改價
全聯門市商品售價經常隨市場行情調整，有時價差僅1、2元就得變價，檔期資料建檔後也可能因市價變動再改一次。蔡篤昌坦言，消費者看到的商品價格理應與實際結帳金額一致，但過去門市仰賴店員列印紙本標籤再逐一抽換，難免出現時間差，也可能因標籤被移動或抽掉而造成誤解。
全聯2025年12月曾因部分門市標價與結帳金額不符遭消費者質疑，當時公開致歉，並宣布投入約30億元、3年內全面換裝電子價卡。今年4月，董事長林敏雄再將預算加碼到40億元，時程縮短為2年半，目標2028年6月前完成。
除了有助減少標價落差，電子化也能降低耗材使用，並減輕門市作業負擔。蔡篤昌指出，全聯每年印製黑白與彩色文件、價格標示的花費高達數億元，換裝電子標籤後可減少紙張與列印耗材。全聯今年4月對外說明時也曾估計，導入後每間門市約可省下1至2個人力。
全聯電子標籤網友怎麼看？評價兩極，美廉社早已全面換裝
今年4月6日，就有民眾在社群平台Threads發文直呼「全聯的價格表居然改電子化了！不能當價格糾察隊了」。據《NOWnews今日新聞》4月報導，該門市甜點區已撤下紙本價卡，換上白底黑字、搭配綠色花紋背景的電子價卡。
Threads留言反應兩極。有人認為「電子化很好阿 至少清楚多了」，也有人直言「已經一年以上不去全聯了，這企業誠實度有待商榷？」，還有網友調侃「不用電子價卡也要哭 用了電子價卡也要哭 該集團真的很難做ㄟ」。
同篇報導也引述網友留言，「這真的是被美廉社逼出來的，作為超市龍頭本來就應該要有這樣的底氣」、「至少未來是明碼標價了，出錯率也會降低超多」。美廉社斥資約4.5億元，攜手元太科技、雲創通訊，於2025年7月底完成全台約800間門市電子價卡部署。過去美廉社每月須列印約190萬張紙本價卡，換裝後一年可省下上千萬張紙卡，估計減碳約7000公噸。
為何全聯到2027年才大規模換裝？蔡篤昌說，包括國際零售巨擘沃爾瑪在內，近1、2年陸續有零售商導入電子標籤，技術進步很快，未來除了顯示價格還有更多附加功能。他表示，這筆投資規模大，寧可前期多花時間確認規格、挑選廠商，也不希望剛裝完就被新技術淘汰。以美廉社為例，電子價卡搭配時控條碼後，可依商品效期自動調降價格，讓消費者用優惠價買到即期品。
全聯2026至2028年有哪些新布局？鎖定台積電生活圈，大全聯不再新開量販店
實體通路方面，蔡篤昌也同步說明營運方針。全聯今年前10月業績較去年同期成長，但增幅不大，全年超市店數朝約1280家目標推進；不過超市市場漸趨飽和，適合展店的地點越來越少。大型量販店需要較大面積，租金與營運成本高、合適據點難尋，因此旗下大全聯未來不再新開量販店。
展店方向上，蔡篤昌觀察，工業區周邊的全聯門市生意都不錯，因為移工與工業區上班族作息不固定，下班後就近採買很方便。他也點名「台積電效應」，台積電設廠後員工居住地形成生活圈，帶動周邊房市與消費，全聯正在高雄、台南評估據點，但當地租金已經上揚；新竹台積電周邊的店面則多半面積較小，要找到大坪數據點並不容易。
門市科技方面，大全聯已導入自助結帳，較大型的全聯超市未來將陸續增設；一般門市空間有限，須在結帳設備與商品陳列之間取捨，因此會優先在空間較大的門市推動。至於沃爾瑪推出的AI代理人購物服務，蔡篤昌以「只有神能打敗神」形容AI時代的資安攻防，認為台灣零售業導入「不會這麼快」，全聯會等到有成熟案例與完整安全機制再評估。 （相關報導： 面對全聯、便利商店夾擊！美廉社為何能生存？總經理曝「3大優勢」別家真的打不過 ｜ 更多文章 ）
線上通路是全聯另一個成長主力，今年全電商與自營「小時達」業績持續成長，可望創歷史新高。蔡篤昌說，當初堅持自營小時達，是擔心第三方外送平台在台灣的投資會受到國際營運策略左右；在全聯小時達、Uber Eats與foodpanda三個下單管道中，小時達過去排第3，後來升到第2，如今業績占比已超越另外兩個外部平台。全聯先前也說明，電子標籤未來將加上燈號提示，小時達人員進門市揀貨時可依燈號更快找到商品。
