解放軍9種登陸情境全失敗?美國軍事研究揭「台灣確實守得住」:關鍵取決於它

2026-08-28 23:46
美國軍事模擬研究指出,「速度才是解放軍任何攻勢最主要的威脅」,國軍必須持續演練在空襲、交通受阻及通訊受干擾情況下的快速增援。示意圖。(資料照,美聯社)
美國軍事模擬研究指出,「速度才是解放軍任何攻勢最主要的威脅」,國軍必須持續演練在空襲、交通受阻及通訊受干擾情況下的快速增援。示意圖。(資料照,美聯社)

中國解放軍若對台灣發動兩棲攻擊,能否順利建立灘頭堡,一直是各國軍事研究關注焦點。美國軍事網站《RealClearDefense》近日刊登一項模擬研究,設定解放軍從桃園、台北、台中及高雄等地發動9種登陸行動,結果均以「災難性失敗」告終。研究認為,中國現有兩棲運輸及遠程火力,恐難以支撐首波部隊守住灘頭、等待後續增援。​

不過,這項研究並非美國政府或美軍官方兵棋推演,而是由美國前情報分析師塞耶斯(William A. Sayers)及加拿大康考迪亞大學副教授史賓塞-邱吉爾(Julian Spencer-Churchill)共同進行的模型分析。兩名作者依照公開資料設定兵力、火力及增援速度,結果不等同實際戰爭預測。

給解放軍奇襲優勢 9種登陸情境仍全部失敗

根據《RealClearDefense》原文,研究刻意設定多項有利解放軍的前提,包括中國取得高度奇襲效果,並壓制台灣、沖繩、菲律賓及關島的部分機場與反艦飛彈陣地,台、美、日潛艦及無人水下載具也無法在台灣海峽發揮作用。

即使如此,研究模擬解放軍分別以1個旅及3個旅規模,攻擊桃園、台北、台中與高雄等地,仍未能成功建立穩固灘頭。作者形容,解放軍在不同地形下均承受極大損失,程度近似加拿大軍隊1942年在法國迪耶普突襲戰中的慘敗。

首波最多投送1個旅 後續援軍恐需等待3天

研究首先指出,中國海軍現有專用兩棲艦艇,一次強行登陸最多只能投送約1個海軍陸戰旅及相關補給。若船團返回中國港口裝載第二批部隊,往返及裝載時間可能長達72小時,首波登陸部隊必須在缺乏增援的情況下,獨自在台灣灘頭作戰約3天。

更大的問題是,兩棲船團返航後,若首波攻勢失敗,也無法立即撤離已上岸的部隊。研究推估,首波登陸部隊攜帶的補給最多維持3天,若在此之前無法控制港口、建立碼頭或讓後續運輸船靠岸,就可能同時面臨彈藥、燃料及撤離能力不足的困境。

中國雖擁有大量民用滾裝渡輪,可以運送人員及裝甲車輛,但這些船隻本身缺乏完整防護,面對火砲、戰車及反艦武器時相當脆弱。研究認為,除非解放軍先清除岸上火力、控制港口或架設機動棧橋,否則民用船隻很難直接靠近灘岸卸載。

桃園3次模擬皆遭堵在灘頭 擴大兵力仍未突破

研究針對桃園國際機場以西海岸進行3次模擬。第一種情境假設國軍提前2小時獲得警告,僅投入最低限度防守兵力;解放軍上午6時開始搶灘,到了上午10時仍無法向內陸突破,最後轉為防禦,撤離失敗後投降。

第二種情境對台灣更為不利,假設國軍直到解放軍開始離艦登陸時,才從各駐地出動。不過,模擬結果顯示,國軍砲兵、機械化步兵及裝甲部隊仍能在短時間內陸續抵達,解放軍同樣被堵在灘頭,反擊及撤離均告失敗。 (相關報導: 9月牛市轉熊市?專家曝ETF「3階段布局法」:AI下一批黑馬是這產業 更多文章

第三種情境則將解放軍兵力擴大至3個海軍陸戰旅,測試能否憑藉人數優勢壓垮國軍。然而,大規模艦隊調動反而讓台灣取得約6小時部署時間,得以從40公里外調集多個機械化步兵旅、裝甲旅及砲兵旅。模擬中的解放軍嘗試突破約1小時後轉為防守,並在第四小時撤離,最終仍告失敗。

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