Toyota、Honda輸了！最安全汽車品牌TOP10冠軍是它，車主讚：省油好開妥善率高、耐操開15年沒壞

汽車的安全性相當重要，美國知名消費評測機構《消費者報告（Consumer Reports）近日公布最新「Safety Verdict」汽車品牌安全評比，不再只針對單一車款測試，而是首度從品牌整體產品線的安全表現進行評分。結果由日本Mazda奪下第一名，擊敗Toyota、Tesla等多家國際大廠，成為今年安全表現最佳的汽車品牌。

1、Mazda（馬自達）

2、Genesis（捷尼賽斯）

3、Acura

4、Lincoln

5、Hyundai（現代）

6、Honda

7、Nissan

8、Audi（奧迪）

9、Subaru

10、Kia

根據最新榜單，Mazda以整體安全表現排名第一，第2至第10名依序為Genesis、Acura、Lincoln、Hyundai、Honda、Nissan、Audi、Subaru與Kia。

而以安全著稱的Volvo僅排名第12，Toyota（豐田）位居第14，而Tesla（特斯拉）更跌至第26名，成績跌破不少消費者眼鏡。

實際查尋最安全汽車評比冠軍Mazda馬自達的評價，許多車主表示，「同級環景沒對手、內裝質感無對手、妥善率高」、「馬三的隔音在同級車真的是頂點，關上門那個厚實感跟外界的隔絕感非常好。對我這種討厭車內異音的人來說，日本原裝進口的組裝品質真的比較安心」、「馬力稱不上有多猛，但一般使用也很足夠了，起步踩重一點也是會衝出去的，車體剛性更是不錯！過彎穩穩的，不太容易能把輪胎開到會叫，因為買了這台車，讓我更喜歡『駕駛』這件事」、「車身線條美，妥善極佳，真的很滿意」、「每次停完車熄火，都會忍不住回頭看一眼這台車。馬自達的設計師真的有把靈魂畫進去，那個線條流動感在路上跑真的很吸睛」、「這顆引擎+變速箱真的非常省油，基本上國道順順開隨便都18~20km/L，+市區平均油耗幾乎都在14~15km/L，國道市區大約7:3」、「有外觀、有質感、有操控、有妥善、有油耗，假設你剛出社會不久，沒有空間需求想在百萬內購入人生第一部車，馬三絕對會是最棒的選擇」、「每次停完車熄火，都會忍不住回頭看一眼這台車。馬自達的設計師真的有把靈魂畫進去，那個線條流動感在路上跑真的很吸睛」、「馬3陪伴我15年了，最後因為小孩長大了，不得不換大一點的，但我下一台換歐系進口車」。

此次評比與過去最大不同，在於不再單看撞擊測試成績，而是將「事故預防能力」與「駕駛操作便利性」一併納入評估。評分內容除了車輛本身的撞擊保護外，也檢視高速自動緊急煞車（AEB）、盲點警示（BSW）、後方交叉車流警示（RCTW）等主動安全配備是否列為全車系標配，同時也評估車載資訊娛樂系統是否容易操作，避免駕駛因分心而增加事故風險。

《Consumer Reports》汽車測試資深總監Jake Fisher表示，部分品牌排名下滑，主要原因並非撞擊保護能力不足，而是車內介面設計影響行車安全。例如Volvo與Tesla不少車款將冷氣、功能設定等大量操作集中於中央觸控螢幕，駕駛人在行駛中需要頻繁查看螢幕才能完成操作，容易造成注意力分散，因此在介面易用性項目遭到扣分。此外，Subaru部分車型未將盲點監測列為全車系標準配備，也影響整體評價；部分大型SUV與皮卡則因煞車距離較長、緊急閃避能力較弱，拉低品牌整體安全分數。

《Consumer Reports》將品牌安全表現區分為「Basic（基本）」、「Better（良好）」及「Best（優良）」三個等級。Basic（基本）需符合美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）規定的聯邦安全標準；Better（良好）除了符合法規外，車輛須標配具行人辨識功能的自動緊急煞車系統，車重需超過2,500磅，並在煞車、操控測試取得平均以上成績，同時於美國公路安全保險協會（IIHS）正面與側撞測試獲得一定評級；Best（優良）除撞擊測試須維持優異表現外，車內操作介面不得被評為最低等級，且高速自動緊急煞車、盲點警示及後方交叉車流警示三項主動安全配備，都必須列為全車系標準配備，才能取得最高安全評價。

資料來源：《Consumer Reports》 （相關報導： 有錢人不開賓士、BMW！台灣6月豪華休旅銷量冠軍是它，車主讚：操作方便空間大、保養費也很省 ｜ 更多文章 ）

責任編輯／陳得馥