擔心掃到川普高關稅！豐田砸下36億美元，將生產線從墨西哥「遷回」美國德州

日系汽車大廠豐田（Toyota）宣佈投資震撼彈，他們將斥資36億美元（約新台幣1156億元），將旗下熱銷的中型皮卡「Tacoma」生產線，從墨西哥大舉搬遷回美國德州聖安東尼奧（San Antonio）生產製造。

根據NBC報導，豐田對外表示，這項新的廠區擴建計畫，預計將為美國德州當地創造超過2000個「高薪製造業工作機會」，並還將在德州基地增設第二條車輛組裝線。預計到了2030年，聖安東尼奧廠區的面積，將擴大到約7萬坪大小，等同將現有工廠規模直接翻倍放大，此舉也能使德州基地的年產能，從目前的20萬輛大幅飆升至35萬輛。

這項驚人的投資計畫，正是豐田先前向白宮承諾，會在美國本土「追加100億美元投資」核心藍圖之一。值得關注的一點是，該消息發布的時間點，恰巧距離美國總統川普（Donald Trump）對外證實，他們拒絕展延美加墨三國自由貿易協定（USMCA），計畫改為逐年嚴格審查模式，僅僅過去不到一週時間。

而為了搶下這個投資計畫，工廠所在地的州政府、貝克薩爾郡及聖安東尼奧市，聯手送出約3.03億美元（約新台幣97.3億元）的巨額租稅減免，外加基礎建設補貼紅包。

事實上，豐田汽車在美墨之間移動，僅僅只有6年時間。回顧六年之前，豐田以勞動成本過高為由，宣布將Tacoma產線從德州遷出至墨西哥蒂華納（Tijuana）廠，如今卻因為潛在的高關稅壁壘被迫全面回流。雖然豐田汽車強調，集團會繼續維持在墨西哥營運，同時也會保留瓜納華托（Guanajuato）廠的Tacoma生產線，但不排除未來會有裁員或大幅產能調整。

目前德州廠主要負責生產豐田全尺寸旗艦皮卡Tundra（含Hybrid版），以及Sequoia大型油電混合休旅車。

白宮發言人對此非常高興，對外強調豐田汽車回流美國投資，「完全是由川普政府的關稅、去管制化和減稅政策所驅動。」

這項大舉加碼美國本土產能的決策，極有可能讓這家日系汽車大廠，攻佔「全美汽車銷量第一」寶座。因為隨著純電動車（EV）市場遭遇逆風，豐田過去數十年來引以為傲的油電混合車（Hybrid），反倒在全美大受歡迎，進而讓豐田與美國最大本土車廠通用汽車（GM）之間的銷量差距快速縮小。 （相關報導： 機器人真的來搶工作？德國車廠引入「新員工」，不只能焊接板金還會自己分類零件 ｜ 更多文章 ）