鋼鐵業缺工！勞動部高分署出招，「產訓合作」先訓再僱補足人才

日常路口與工業區正上演搶人大戰，台灣傳統支柱鋼鐵產業正面臨前所未有的勞動力短缺與技術升級雙重夾擊。由於多數求職者對實際工作內容缺乏了解，加上具備關鍵技術的專業人員嚴重斷代，導致高屏澎東等鋼鐵重鎮的企業人力一直無法順利補足。為了打破這個僵局，勞動部勞動力發展署高屏澎東分署（簡稱高分署）日前緊急邀集多家高雄鋼鐵相關產業雇主辦理「鋼鐵產業人才培育高峰會」，正式拋出官方核心職訓資源，透過創新的「先訓練、再僱用」產訓合作機制，要為南部產業界注入即時進駐的技術新血。

在本次高峰會上，來自高雄的鋼鐵企業代表毫不避諱地指出，當前鋼鐵產業普遍面臨嚴重的勞動力短缺問題。儘管各大企業近年來積極投入招募與內部培育，但面臨的兩大痛點在於：第一，社會大眾與年輕求職者了解實際工作內容者較少，導致投遞履歷人數寥寥無幾；第二，市場上具相關技術之人員亦較缺乏，企業即使有心轉型，也常陷入空有設備卻無人操作的窘境。企業代表因此在會中強烈期盼，官方未來不論在職業訓練或人才媒合方面，都必須持續提供更適切、更即時的資源協助，才能使優質人才能夠與企業需求順利銜接。

針對產業界的集體焦慮，高分署分署長郭耿華於會議上給出了解方。高分署長期致力於培育多樣職類之技術人才，為了應對 2026 年更迫切的缺工浪潮，官方特別強化了自辦訓練的企業服務資源，全面啟動以下兩大核心反轉策略，徹底打破以往「職訓歸職訓、就業歸就業」的常識誤區：

• 客製化在職培訓：高分署可直接依據特定企業的實際技術需求，協助客製化培訓企業已在職的員工，由官方師資與訓練設施協助基層技術升級。
• 產訓合作職前訓練機制：針對企業現有的急迫職缺，由高分署先進行專業技術訓練，隨後再讓學員進入企業進行實務訓練。最重要的是，學員在結訓後將由企業直接僱用，確保人才即時進入職場，出校門即上工。

此外，為了確保人力不出現空窗期，高分署也會在學員結訓前，主動邀集相關企業辦理就業媒合說明會，透過產官對話與經驗分享，強化分署與轄區企業的連結，使政府的職訓資源能夠達到最大經濟效益。

因應當前智慧製造與數位轉型趨勢，高分署目前的自辦職前訓練實體能量極高，授課範圍早已不局限於傳統勞力，而是全面涵蓋高科技與基礎工程複合領域，協助不同背景的學員培養跨領域就業能力：

• 電工冷凍職群：培育綠能與廠房空調控制核心技術。
• 精密機械職群：對齊數位加工與自動化精密製程。
• 資訊職群：協助傳統產業導入數據化管理。
• 自動控制職群：迎戰數位轉型下的自動化產線維護。
• 銲接職群：精進鋼鐵與造船業最核心的高階工藝。
• 管理服務職群：培養廠務管理與跨領域協調人才。
（相關報導： 生過就能坐月子？她二度就業靠現代照護逆襲，2026月嫂預約排到半年後 ｜ 更多文章 ）

高分署強調，透過與企業需求的緊密結合，不僅能即時回應企業的用人需求，也能提供民眾更多元的職涯發展機會，共同促進產業升級與區域就業發展。各企業與人資部門如有相關合作訓練或客製化課程需求，皆可上分署官網（https://kpptr.wda.gov.tw/）查閱詳情與申請辦法。