1200元沒了！最新交通規定今天上路「1縣市違者秒收罰單」，很多駕駛還不清楚

為因應日益多元的新型態運具並提升道路管理效率，臺北市停車管理工程處（以下簡稱停管處）於今（4）日正式公告全新停車規範。未來具有貨運行為的「電動封閉式貨箱之三輪重型機車」，將獲准臨時停放於北市的裝卸貨專用區；而尚未上市便引發討論的「駕艙機車」，因體積接近汽車，未來將規劃必須停放在小型汽車停車格。新制旨在兼顧產業發展與交通秩序，提供市民更明確、公平的停車規範。

許多物流業者近年引進新式運具，停管處考量「電動封閉式貨箱之三輪重型機車」多從事第一線的物流配送，具備實質裝卸貨需求。為了提升配送效率並減少違停亂象，停管處宣布該類車輛在執行送貨作業期間，得臨時停放於本市裝卸貨專用區（含營業用共用臨停區）。

不過，停管處也提出兩大原則提醒業者與駕駛：

• 行照須明確註記： 停管處已建議監理機關，該類車輛的行照上必須明確註記為「電動封閉式貨箱之三輪重型機車」以利辨識。
• 不得長期占用： 倘若有長時間的停放需求，依《公路法》規定，業者仍須自備停車場站，不可長期占用路邊的公共車格資源。

【國定假日管制提醒】

北市貨車裝卸專用區等特殊格位，如遇到國定假日或連續假期，若牌面上的管制項目沒有特別標示「假日」等字樣，則一律維持原有的管制方式，不會隨著放假日而自動開放，駕駛人停放時務必看清標示。

針對未來即將上市的創新運具「駕艙機車」，停管處也提前部署停車規範。由於該類車輛車身尺寸約為長2.47公尺、寬0.91公尺，不論是整體體積還是使用特性，都已經相當接近小型汽車。

基於停車管理的一致性與道路安全考量，停管處初步規劃，「駕艙機車」上市後應停放於小型汽車停車格，不得停放於一般機車格位。未來也將針對各式創新運具的實際使用情形與民意反映，進行滾動式檢討。 （相關報導： 3600元繳國庫！交通新制今起全國上路「當場重罰禁止駕駛」，汽機車族都小心了 ｜ 更多文章 ）

新制上路後，駕駛人若未依規定停放車輛，將依《道路交通管理處罰條例》進行裁罰。以下整理常見的違規停車罰鍰金額，提醒市民朋友切勿以身試法：