每天搭乘台鐵通勤、通學或假日出遊的民眾請特別留意，台鐵即將迎來大規模班表大洗牌！台鐵公司發布新聞稿宣布，為了提升西線直達車營運效能、增加尖峰通勤時段班次，並配合平鎮車站（臨時站）預計於 2026年（115 年）10 月啟用，決定自7月1日起進行列車時刻大調整。這波改點影響範圍極廣，總計高達 653 列次 受到影響，其中調整 5 分鐘以上的班次就佔了 313 列次。此外，台鐵將自7月1日起，新增北上、南下共 5 班自強號車次停靠「彰化站」與「員林站」，其中更有4班車次新增停靠「田中站」。台鐵提醒，新時刻表自5月11 日起 就可以在台鐵官網與「台鐵 e 訂通」APP 查詢，一般旅客自6月3日起開放訂票。
通勤族注意！台鐵宣布7/1大改點「狂動653列次」
台鐵提醒，新時刻表自 5 月 11 日起 就可以在台鐵官網與「台鐵 e 訂通」APP 查詢，一般旅客自6 月 3 日起開放訂票，通勤族千萬別記錯時間。
西線直達車大優化！加停桃竹、周末增開北中普悠瑪
根據台鐵公布，這次大改點的第一大重點為「提升西線直達車營運效能」。台鐵不僅優化了直達班次的時刻、升級車廂設備並調整編組，部分直達車還將調整停靠站，全面加強服務桃園及新竹地區的民眾。此外，逢六、日將加開台北－台中直達車 2 列次普悠瑪號，調整之後，北中直達車的運能平日可提升 7.9%，假日更大幅提升 16.9%，讓中台灣往返北部的假期交通更便利。
北中南通勤大增班！竹科六家支線狂增12班、南部自強號多千座
·北部地區（周一至周五）： 尖峰時段增開埔心－七堵間 2 列次 EMU900 型區間快車，調整後北部尖峰區間車運能提升 4.8%。
·南部地區（周一至周五）： 尖峰時段增開潮州－新營間 2 列次 PP 自強號，調整後南部地區可直接增加 1132 個座位數，紓解站立人潮。
·新竹六家支線： 尖峰時段每日猛增開 12 列次區間車。此舉將大幅提升支線班次密度，減少竹北、新竹科學園區（竹科）通勤族與高鐵商務旅客的候車時間，讓六家支線運能一口氣狂飆 20%。
彰化人出入更方便了！台鐵7/1改點「5班自強號增停」彰化、員林全中 田中狂加4班
此外，台鐵改點將自 7 月1日起，新增北上、南下共 5 班自強號車次停靠「彰化站」與「員林站」，其中更有4 班停靠「田中站」。
【北上車次】： 新增停靠 178 次、180 次、194 次 自強號。
【南下車次】： 新增停靠 171 次、179 次 自強號。
在停靠站點分配上，身為北彰化與南彰化重要節點的「彰化站」與「員林站」，這 5 班最新自強號將會「班班全停」；而身為南彰化門戶的「田中站」，除了北上 194 次不停靠之外，其餘 4 個車次（178、180、171、179）全數停靠，讓田中一舉新增 4 班強力戰力，大幅提升出入便利性。
東線增停礁溪、加速汰換莒光號！全面換新車 EMU3000
在東部幹線部分，為了分散國道 5 號每逢假日的恐怖塞車潮，台鐵宣布增加部分自強號停靠礁溪站；並於周六、日加開台北－花蓮間自強號 2 列次，主要停靠宜蘭地區車站，鼓勵民眾改搭鐵路旅遊。
更引人注目的是，台鐵表示為了使整體運能最適化，這次改點將「加速汰換莒光號編組」！東、西線的整體運能將進行編組整併與時刻調整，強調會以新車「EMU3000 型自強號車隊」進行替駛，全面改善車廂安寧，提供旅客更舒適、便利的乘車環境。 （相關報導： 高鐵宣布重大新制！全台受影響「時間站點大改動」，最快實施日、4大新調整一次看 ｜ 更多文章 ）
