周宇平觀點：固態電池崛起 台灣科技新戰略高地---

隨著全球能源轉型與電動化浪潮加速，固態電池（Solid-State Battery）正成為國際科技與產業競爭的新焦點。這項技術不僅可能顛覆電動車續航與安全性，也將對航太、無人系統與高端電子設備帶來革命性影響。對台灣而言，固態電池不只是科技議題，更可能成為下一個具有戰略價值的產業方向。

固態電池：安全與效能兼具

固態電池最大的特點在於其使用固態電解質，取代傳統鋰離子電池的液態電解液。這一變革意味著化學穩定性大幅提升，能有效降低過熱、短路甚至爆炸的風險。對無人載具、航太設備或軍事應用而言，這種安全性至關重要，因為設備在極端環境下仍能保持穩定運作，避免因電池失效造成的嚴重後果。此外，固態電池的能量密度可望達到400至500Wh/kg，相比目前主流鋰離子電池高出許多。這不僅提升電動車的續航能力，也使無人系統、航太器材等對重量和體積敏感的應用獲得更高效率。對消費電子產品而言，更高的能量密度意味著更長使用時間、更輕薄的設計空間，為科技產品的創新提供更多可能性。

全球鋰電池競爭格局加速

固態電池的研發正引發全球科技大國間的競爭浪潮。日本企業如Toyota積極推進量產化研究，目標在2030年前大規模導入電動車。美國新創公司QuantumScape專注於鋰金屬固態電池的突破，吸引特斯拉等汽車巨頭投資合作。中國電池巨頭Contemporary Amperex Technology Co., Limited則憑藉完整產業鏈優勢，快速將研發成果轉化為產業化產品。

這場競賽不僅是技術之爭，更涉及全球電動車、航太與高科技產業的戰略布局。掌握核心技術意味著在下一波科技革命中占據話語權，甚至影響國際市場供應鏈的規則。

鋰資源缺乏是否限制發展

台灣缺乏本土鋰礦，一度被視為發展電池產業的潛在阻礙。然而觀察國際經驗，日本與韓國同樣依賴進口鋰，但仍能維持全球領先的電池技術。隨著固態電池材料使用效率提升以及電池回收技術進步，對鋰資源的依賴逐漸降低。更重要的是，固態電池可搭配多種新型電極材料，降低對稀有資源的需求，這為台灣創造了技術突破與供應鏈彈性的雙重可能。

電池工業的環保挑戰與突破

固態電池在環保上的挑戰主要集中在製程與材料。傳統鋰電池的液態電解液具有一定毒性與環境風險，而固態電池雖減少了化學外洩的危險，但陶瓷電解質、鋰金屬等材料的生產仍涉及能源密集型工藝與潛在污染。不過，台灣已有多家企業與研究機構正在開發綠色製程，如低溫燒結技術、回收再利用策略，以及以可再生能源驅動生產線，這些方法都有望克服環境障礙，讓固態電池真正成為「安全、高效、環保」的下一代能源解決方案。 （相關報導： 揭仲觀點：美國軍售臺灣8艘潛艦生變的真正原因 ｜ 更多文章 ）

遍尋科技產業的潛在優勢

台灣在半導體與高精密電子製造領域擁有世界級技術能力，這些能力可直接延伸到固態電池材料與製造工藝。台灣輝能科技在陶瓷固態電池研發上已取得國際關注，成為國內產業布局的核心。結合台灣在無人系統、航太電子及高端電子設備的技術基礎，固態電池有機會形成高附加價值的完整產業鏈，成為下一個科技戰略高地。此外，台灣完整與靈活的供應鏈、優秀的研發人才與可靠的製造能力，也使得新創企業與傳統產業能快速整合，共同推動量產化與市場應用。

國際合作與自主研發的抉擇

固態電池的技術門檻極高，涉及高端材料、精密製程以及量產設備，單靠一個企業甚至單一國家，往往難以完全掌握所有關鍵技術。因此，對台灣而言，發展固態電池產業面臨一個核心抉擇：究竟應該依賴國際合作，快速吸收先進技術，還是投入自主研發，建立完整的國內技術鏈？

與國際領先企業合作，可以縮短研發時間，借助成熟技術與經驗快速進入市場，降低初期風險。這種策略有助於台灣企業在全球供應鏈中獲得位置，並學習國際標準的製程與管理模式。然而，如果完全依賴外部技術，長期可能受制於國際合作夥伴的策略與市場調控，核心技術的自主性不足，將影響台灣在全球固態電池產業的話語權與競爭力。因此，建立自主研發能力仍然是不可或缺的方向，特別是在關鍵材料、電池結構設計及量產技術上，必須掌握核心技術，才能確保長期的產業主動權。

因此，台灣的策略需要兼顧兩者：在早期透過國際合作快速掌握技術與市場經驗，同時持續投入自主研發，逐步建立完整的國內技術鏈和量產能力。這樣才能在全球固態電池競爭中保持穩定而長期的優勢。

政策結合新創科技前瞻未來

固態電池仍處於技術突破與量產化初期，但市場需求已經明確。電動車市場持續擴張，無人系統與航太電子對高能量密度電池的需求也在增長。對台灣而言，能否抓住技術研發與產業布局的黃金時機，將決定在下一波能源與科技競爭中能否站穩腳跟。掌握固態電池核心技術，不只是經濟利益的問題，更可能影響未來產業版圖與國際科技話語權。

在全球能源轉型的浪潮下，固態電池不只是科技創新，更是國際競爭的新戰場。台灣若能結合技術優勢、政策支持與國際資源，固態電池產業有望成為國家未來科技戰略的重要支柱。

​＊作者為前國防部參謀本部飛彈指揮部計畫處長，​曾為固態鋰電池科技公司顧問，​現仍為多家國內科技產業公司專案顧問，​亦為國防工業發展基金會列管軍品評鑑中心評鑑委員、​台灣智庫諮詢委員。。 （相關報導： 揭仲觀點：美國軍售臺灣8艘潛艦生變的真正原因 ｜ 更多文章 ）