高鐵通訊異常卡在隧道！旅客怎麼求償？自由座對號座都能退全額？官方退費標準一次看

台灣高鐵今（2）日上午在尖峰時段發生突發異常，原本應該順暢北上、南下的列車陸續在軌道上急停。多名旅客回憶，列車「突然在隧道內停住」，窗外一片漆黑，只有車廂廣播反覆提醒通訊系統異常，但無法提供更多細節。原訂 8:35 自南港出發的乘客，直到抵達新竹前仍被迫卡在軌道上，延誤約 20 分鐘，不少人第一時間就在 Threads 上求證：「有人知道發生什麼事嗎？」「才開一小段就急停，是高鐵怎麼了？」現場情緒在不確定感中快速擴散。高鐵公司其後證實，事件發生在上午 9:19，屬於通訊系統的突發異常。由於通訊是所有高鐵行控的核心，高鐵只能立刻以備援系統接手，各車站以接力方式協助控制列車運行，以確保行車安全。官方強調，全線仍維持營運，但部分列車恐出現延誤。對於旅客資訊不透明的感受，高鐵回應已在各站增加人工廣播與人力協助，並承諾修復最新進度將以簡訊對外說明。

高鐵目前運作是否穩定？備援系統啟動後影響多大？

​高鐵指出，2日上午9:19發生通訊系統異常，已啟動備援機制，由各車站接力控制列車運行，目前全線列車仍依班表維持營運，受此事件影響，搶修期間各車次列車可能略有延誤，高鐵公司已於各車站加強廣播並加派人力引導旅客。後續修復進度，高鐵公司將即時以簡訊對外說明。

遇到高鐵誤點，旅客究竟能不能退費？標準怎麼算？

許多受影響旅客最在意的，是這次延誤是否符合退費規定。依照高鐵既有公告，只要延誤屬於「可歸責於高鐵」，旅客就能依延誤時間申請退費，高鐵的退費機制算是國內運輸業中較明確的一套，但條件必須與實際延遲的時間相符。旅客若無法判斷是否達標，可在後續查詢班次紀錄或直接向車站查詢。延遲若介於 30 分鐘以上、未滿 60 分鐘，且延誤原因可歸責於高鐵，公司須退還旅客「實收票價的 50%」；若延遲達 60 分鐘以上，則應全額退費。但若延誤起因於天災或不可抗力，高鐵則會依情況補償旅客延誤期間「因必要開銷衍生的費用」，而非直接退費。所有退費均可於乘車日起一年內辦理，對號座與自由座的處理方式一致，至於信用卡購票者，退款將回到原卡，作業時間約 7～15 個工作天。

不過針對2日一早的延誤狀況，仍待高鐵進一步公告，詳情請查閱台灣高速鐵路股份有限公司旅客運送契約。

高鐵退票怎麼辦？對號座與自由座處理方式有差嗎？

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依照高鐵現行規定，旅客可持原車票於一年內在各站售票窗口辦理退費，自由座若遇到誤點，也比照對號座處理，不會因票種不同而限制退費資格。使用信用卡付款者則無須額外處理，高鐵會直接透過原支付方式辦理退款。許多旅客擔心，若延誤發生在尖峰、手邊的紙票或電子票已被剪票或掃描，是否會影響退費？高鐵說明，無論紙本或電子票，系統會記錄旅客使用紀錄，因此只要符合延誤條件即可辦理，不會因「剪票與否」而喪失權益。