JR東日本無人機展演克服都市飛行難點　歷時一年多籌備、300機成功升空

東日本旅客鐵道公司（JR東日本）23日晚間在東京高輪Gateway City首次舉辦「Drone Show in Summer」，動員約300架無人機升空表演，吸引兩百名觀眾入場。對於《風傳媒》現場詢問活動最大特點時，JR東日本行銷本部城市開發部門品川單元高輪Gateway City品牌推廣經理出川智之強調，能在羽田航路直下、鐵道線路與國道交錯的人口密集地帶完成飛行，本身就是一大挑戰。

高輪Gateway City不僅是JR東日本推動再開發的核心地區，也是150年前日本第一條鐵路開通之地，被視為承先啟後的創新舞台。出川智之指出，在如此嚴苛的都市環境下，讓300架無人機同時飛行並完成演出，本身就是突破，也是這場活動的亮點。

至於是否會再度舉辦，出川指出，將視現場觀眾反應與周邊交通狀況來決定。如果條件合適，會積極推動再度舉辦，但同時需要仔細檢討今日在步道、車道周邊是否出現混亂。他強調，無人機雖備受期待，但如何兼顧安全與秩序，是未來必須思考的課題。

他同時回顧，JR東日本早在去年便展開籌備，並於今年3月在同地進行非公開試驗表演，確認數據傳輸與飛行安全後，再花5個月完善演目內容，才推出這次公開版。他說明，「我們逐步解決電波、航空法規與行政協調等問題，才得以安全迎接觀眾。」

有媒體提問，對於JR東日本是否將進一步發展專屬無人機事業，出川表示，目前尚無成立新部門的計畫，但集團旗下「JR東日本Startup」已在神戶設立據點，從事機體製造並投入設備檢測。「未來我們會持續與不同業者合作，探索更多可能性。」最後，出川強調，高輪自150年前便是鐵路發源地，如今再度成為技術創新的舞台。他也說，希望讓無人機逐漸成為生活中理所當然的一部分，並在這片土地上持續推動都市的未來發展。

活動分為兩場次，每場15分鐘，觀眾名額透過專屬應用程式抽選，每場50組、共200人受邀入場，開放後短時間內即告額滿。會場入口設置展示區，公開當天演出所使用的無人機機體，並透過展板介紹JR東日本近年在無人機領域的應用歷程與高輪周邊的再開發構想。展板內容涵蓋2021年啟動物流實證、2022年導入設備檢測、2023年舉辦無人機競速，到2024年的電波干擾調查與試飛，逐步累積技術與社會接受度。
（相關報導： 三星丟大單是真的！Google發表Pixel 10手機　揭AI晶片「台積電3奈米製造」 ｜ 更多文章 ）