總統拋「軍人搭機免費升等」想得太美？達人憂恐製造1類糾紛　航空公司成代罪羔羊？

總統賴清德近日拋出一項新倡議，提到未來國籍航空若有商務艙空位，應考慮提供軍人自動升等，引起社會熱議，此發言延續7月起國內六家航空公司對軍人提供的「優先登機服務」政策，雖原意在提升軍人榮譽感，卻在網路社群引發兩極反應，有人讚許、有人批評。

自動升等可行嗎？航空公司與網友怎麼看？

旅遊粉專「蓋瑞哥機票獵人」認為，優先登機較無爭議，但升等操作上將面臨實務困難，商務艙座位有限，若依軍階決定升等順序或與航空常客權益衝突，恐造成更多糾紛，並指出：「機上同時有航空公司自家會員跟軍人的話，誰的升等順序比較前面呢？」

有網友也質疑：「當我家客戶是塑膠嗎？」強調升等應優先考量願意自費的顧客，直批政府慷航空公司之慨。

軍人升等該不該實施？支持與反對聲音為何激烈？

部分支持者認為，軍人應享有尊榮待遇，指出醫護、運動員等族群亦享特殊優惠，軍人亦應比照辦理，也有網友感性表示：「颱風來時是他們出力，能升等一下又何妨？」但反對者則擔憂政策執行不易，尤其若軍人同行家人是否同享待遇？是否導致現場衝突與不滿情緒蔓延？

國外怎麼做？中美軍人搭機政策有何差異？

根據現行政策，中國自2017年起在多個機場設有軍人優先通道，現役軍人可享候機區、寄信等多項福利；美國則提供優先登機與免費行李額度，但並未實施升等服務，相較之下，台灣若要推行類似制度，須考量國情、民意與航空公司營運成本間的平衡。 （相關報導： 台幣狂升害慘勞工！退休基金5月大虧929億　新制勞退每人少了這麼多 ｜ 更多文章 ）

政策推動的關鍵是什麼？民意與實務怎麼兼顧？

此次總統發言雖意在提升軍人尊嚴，卻暴露出政策設計與溝通的斷層，在民意多元、資源有限的情況下，任何涉及特定族群的福利調整，皆需審慎規劃與跨部門協調。未來若政府堅持推動此政策，如何避免成為「喊口號卻落空」的政見，將是社會關注焦點。