桃園機場公司為配合桃園機場第3航廈施工進度，宣布將於6月16日深夜至17日清晨進行航站南路線型調整，期間將暫時封閉通往第2航廈3樓報到大廳的車輛出境路線，此次交管預計於營運離峰時段進行，旅客與用路人須依照現場導引繞道通行，以確保工程進行期間的行車與通關順暢。董事長楊偉甫也透露，第3航廈北登機廊廳預計在9月完工，後續將完成各項整合測試與模擬演練，以達成年底全面啟用8座登機門的營運目標。
桃機將進行深夜交管施工
桃園機場公司說明指出，施工時段自6月16日23時起至17日凌晨4時止，封閉區段為航站南路通往第2航廈3樓出境大廳的車道，期間所有出境車輛需改行駛至第2航廈1樓，並繞行P4停車場後，再銜接進入3樓報到車道，現場將設置明確導引標誌，並派交維人員指揮交通，提醒駕駛人務必配合慢行通過。
此外，桃機強調，自6月10日起，航站南路中間車道也將提前封閉施工，改以右側車道通行，影響範圍包括前往第1航廈、第2航廈1樓接機區與P4停車場的車流，將持續利用營運離峰時段進行地面標線與交通設施優化作業，減少對旅客的不便。
第3航廈北登機廊廳預備啟用
除交管消息外，桃園機場近期也啟動第3航廈北登機廊廳的營運整備工作。董事長楊偉甫表示，該廊廳歷經多年建設，已完成主要結構及空橋安裝，目前正進行機電與內裝作業，預計9月完工。機場自7月起將陸續展開3場動線測試、2場聯合測試及多項內部模擬演練，為年底全面啟用8座登機門做準備。
北登機廊廳最大特色在於一體化動線設計，旅客從報到至登機無須轉換樓層，候機空間也採通透設計，並以挑高與大面積玻璃帷幕提升空間感與景觀視野，將與第1、第2航廈形成明顯對比。 （相關報導： 飛機上換座位「小心被黑名單」！空姐警告2後果 最慘「信用卡恐遭盜刷」 ｜ 更多文章 ）
