# 自動駕駛  

歐洲叫車平台 Bolt 計畫把自動駕駛服務推向實際道路，宣布採用 NVIDIA Alpamayo Stack，並規劃於 2027 年在西班牙馬德里啟動計畫，首批導入 Lucid 車輛。初期工作將蒐集道路駕駛資料，支援技術開發與驗證；後續服務仍須取得主管機關核准。這項合作結合 Bolt 的叫車平台與車隊營運、Lucid 車輛，以及 NVIDIA 的自動駕駛技術......

黃仁勳在 NVIDIA GTC Berlin 主題演講後，多家企業接續公布與 NVIDIA 的合作計畫及產品進展，合作範圍從企業代理式 AI、晶片設計與資料中心供電，延伸至工業虛擬雙生、自動駕駛與邊緣 AI 視覺。從這波發布內容來看，AI 競賽的焦點正由模型與算力，進一步擴及支撐 AI 長時間運作的軟硬體、電力和實際部署環境。代理式 AI 開始進入企業部署階......

伊隆·馬斯克（Elon Musk）花了多年時間，將特斯拉（Tesla）和 SpaceX 打造成一對市值達數兆美元的科技帝國。如今，他正考慮將兩家公司合而為一。當被問及合併是否是個好主意時，馬斯克星期二（10月20日）明確表示：「是的。」這不只是紙上談兵。馬斯克表示，已成立特別委員會評估潛在交易，不過他強調，合併並無任何保證會發生，而且目前尚未達成任何協議。特......

自動駕駛要從道路測試走向實際服務，除了車輛本身，還需要運算平台、感測器、軟體與安全驗證機制。NVIDIA（輝達，NASDAQ：NVDA）21日在 GTC Berlin 表示，Bolt、Lucid、Mercedes-Benz、福斯商旅與貨運業者 Einride，正展示採用 Hyperion 運算平台的自動駕駛應用；Volvo Cars 也採用 Hyperion......

自動駕駛要從技術展示走向日常道路，車輛如何理解環境、處理複雜情境並維持安全，仍是車廠與科技業者必須共同面對的課題。德國掛牌的賓士集團（Mercedes-Benz Group，Xetra: MBG）與輝達（NVIDIA，NASDAQ: NVDA）16日宣布延長策略合作，將賓士的汽車工程能力與MB.OS作業系統，結合NVIDIA的Hyperion車載運算與感測器......

在等待九年、收穫可能達數以百萬計美元的訂金以及大量宣傳造勢之後，特斯拉（Tesla）Roadster終於準備好「起飛」，而且也確實飛了起來。這家電動車製造商週四展示了第二代跑車，盡顯工程技術實力。這款稜角分明的跑車採用了SpaceX火箭技術，它沿一條弧形坡道上衝，騰空而起後受控著陸。隨後，該車又在空中翻轉，躍過另外五輛特斯拉汽車。低成本飽和痛擊！無人機崛起，......

特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）10月10日在「矽谷特斯拉車主」直播節目中，公開批評競爭對手Waymo的無人駕駛車輛是「寵物摧毀者」，同時強調特斯拉機器人計程車最新更新，已能在夜間及低能見度等最嚴苛路況下有效辨識動物。馬斯克在談及特斯拉機器人計程車測試進度，以及未來擴展至更多城市前的準備工作時表示：「或許很多人不知道，Waymo的車就像寵物摧毀者。也......

華爾街日報記者，最近體驗了三次Waymo的無人駕駛機場接送服務，往返機場搭乘Waymo花的錢，比Uber和Lyft都少。雖然最後平安到家，但路線迂迴，加上車速低於限速，需要多預留時間，兩次坐Waymo回家，都整整花了48分鐘，是往常用時的兩倍，還在機場等了15分...VVIP 會員，解鎖完整報導訂閱《風傳媒 × 華爾街日報》VVIP，就能讀完這篇報導全文，現......

搭台北捷運時，不少人可能遇過這種情況：明明照著月台地面的候車箭頭排好隊，列車進站後，車門卻沒有剛好停在眼前，而是往前或往後偏了一些，整排乘客只好跟著移動。有人因此直覺認為，是不是司機「煞車沒抓準」？不過，台北捷運公司指出，列車正常運行時，進站加減速及停車主要由號誌電腦控制，而且系統本來就設有停車位置容許誤差，雨天等天候因素也可能影響停車準確性。台北捷運為什麼......

鴻海（2317）新能源車版圖再向商用車延伸。德國零排放商用車業者Quantron與中國自動駕駛技術業者宏景智駕（HyperView）宣布，在中國紹興成立合資公司Quantron China，並由鴻海擔任卡車及巴士平台的工業製造夥伴。合作核心將鎖定新一代Gen2商用車平台，同時涵蓋純電與氫燃料電池車型，首款車預計2027年上半年公開亮相。這次合作並非由三方共同......

美國電動車大廠特斯拉（Tesla）今天首度在日本公開無人駕駛計程車Cybercab。車內沒有駕駛座，也無方向盤或踏板，實現完全無人駕駛。預計接下來會在日本國內巡迴展出。日本共同社、「讀賣新聞」報導，Cybercab自本月起已在美國德州部分地區開始營運，但目前尚未決定何時在日本上路。Cybercab共可搭載2人，透過8部攝影機取代駕駛，監控車輛周遭環境，再由人......

自動駕駛已有由Level 0至Level 5構成的SAE分級制度，但快速發展的機器人產業，至今仍缺乏描述、比較及溝通能力的共同語言。Arm今（8）日提出Robotics Capability Framework，初步將機器人由RL0「反應式」一路分至RL5「自我改進」，並宣布Arm Total Design生態系正式擴大至實體AI，集結台積電、Bosch、A......

電動車巨頭特斯拉（Tesla）宣布，他們已開始在德州奧斯汀（Austin, Texas）「特定區域」內，提供雙座Cybercab 的載客體驗。這款擁有金色塗裝的車輛，其最大亮點在於完全移除方向盤與控制踏板，一切駕駛全都交給車廂內那台平板和特斯拉自動駕駛系統處置。然而，特斯拉這個極度高調的操作，隨即引來美國聯邦車輛安全主管機關密切關注，國家公路交通安全管理局（......

特斯拉（Tesla）執行長馬斯克開發「AI5」最新推理晶片，要在AI推論應用領域與輝達（NVIDIA）、AMD一較高下，而他近日受訪時強調，下一代自動駕駛汽車、人形機器人的核心都將是AI5晶片，同時功耗方面更是優秀，「每瓦效能至少比輝達高出2到3倍、而成本大概只有10分之1。」外媒《Wccftech》報導指出，馬斯克在今年4月就曾證實，特斯拉已經完成AI5晶......

台中市政府交通局攜手全球知名漫畫品牌Peanuts，推出「跟著史努比（Snoopy），歡迎安全遊台中」計畫，將可愛的史努比元素融入交通安全宣導。台中市自駕巴士也換上全新塗裝，化身充滿童趣的史努比黃色校車，於水湳轉運中心1樓候車區首度開箱！邀請民眾近距離認識自動駕駛科技，搶先感受未來智慧交通的魅力。交通局長葉昭甫表示，市長盧秀燕提出「數位力就是城市競爭力」理念......

根據科技媒體The Information今天引述知情人士報導，電動車大廠特斯拉已經向員工告知，正為最快本月在美國德州奧斯汀率先推出其自駕計程車Cybercab作準備。路透社報導，Cybercab是專為自駕設計、無踏板、不配備方向盤的車款，對於特斯拉（Tesla）未來發展無人駕駛計程車的遠大目標而言至關重要。公司計劃最終以Cybercab用於其自動駕駛叫車服......

LG與NVIDIA（輝達）擴大結盟，戰線從生成式AI與算力基礎設施一路延伸到真實世界。LG今（14）日宣布，雙方簽署合作備忘錄（MOU），將過去的策略合作正式推進至執行階段，鎖定機器人、AI工廠與未來移動三大領域。其中，LG下一代雙足人形機器人預計2027年第一季公開亮相，今年內則率先讓輪式機器人進入美國田納西州洗衣機工廠實地驗證；另一邊更規劃2027年導入......

台中市政府交通局積極推動水湳自駕巴士實證運行計畫，路線串聯水湳轉運中心與捷運文華高中站，沿線行經中央公園、綠美圖及台中國際會展中心等重要節點。目前已完成封閉場域測試、第三方實車驗證及經濟部無人載具科技創新實驗計畫審查，並同步辦理消防演練，全面強化車輛運行與緊急應變能力，預計第三季進入開放道路測試，今年秋天開放民眾試乘，帶領台中邁向自駕巴士新時代。交通局長葉昭......

由臺鐵高雄機廠舊廠區活化打造的「高雄親子遊樂園區」將於8月8日正式開幕。高雄市政府捷運工程局表示，園區除規劃多元親子遊樂設施外，也首度公開展示高雄捷運黃線列車模型，讓民眾在列車正式上線營運前，搶先一睹未來車輛外觀，了解高雄軌道建設最新進展。結合鐵道文化與親子遊憩，30項遊樂設施同步登場捷運局指出，園區保留高雄機廠原有鐵道文化特色，結合親子遊憩、休閒娛樂及軌道......

高通加速擺脫外界對其「手機晶片大廠」的單一印象，同一天在AI硬體與軟體兩端落下關鍵棋子。高通（Qualcomm，美股代碼：QCOM）獲BMW集團選為未來十年新一代數位座艙、先進駕駛輔助及自動駕駛系統的主要運算晶片供應商，同時完成收購AI軟體公司Modular；前者鞏固高通在智慧汽車中央運算市場的長期布局，後者則補上跨CPU、GPU、NPU及客製化晶片部署AI......

在當前全球科技與地緣政治的最前線，不論是美軍在西太平洋佈置的「AI 殺傷鏈」、特斯拉在路上狂奔的自動駕駛，還是 Sony Music Entertainment (SME) 透過串流平台將 8D 環繞音樂精準推送到聽眾耳機裡，背後的靈魂皆為同一個核心技術——邊緣運算（Edge Computing）。然而，同樣是邊緣運算，軍用與民用的「生存環境」與「算力邏輯」......

美國電動車大廠特斯拉（Tesla）公布2026年第二季財報，儘管營收與交車表現皆優於市場預期，但受到人工智慧（AI）基礎建設、電池產能擴充、Robotaxi自動駕駛計程車，以及新一代製造技術等重大投資帶動，單季自由現金流（Free Cash Flow）轉為負值，為兩年多來首度出現負自由現金流，顯示公司正持續加大未來成長領域的資本支出。財報公布後，特斯拉股價在......

鴻海集團今（21）日參加於日本東京舉辦的「2026世界數位高峰會」（GDS2026），電動車策略長關潤在演講中指出，「汽車的究極型態就是全自動駕駛」，到了2040年，在特定條件下，可以完全無需駕駛人的L4級以上自動駕駛技術，搭載率將達8成。​​《日本經濟新聞》報導指出，關潤表示，相較於油電混合車（HV），自動駕駛是電動車（EV）的最大競爭優勢，若在油電混合車......

在中國北京亦莊區，無人駕駛車輛已成為常見景象。機器人計程車（robotaxi）穿梭在車流中，與普通汽車並行，而自動駕駛送貨車則在內側車道平穩行駛，將包裹運送到取件點。這個區域已成為中國自動駕駛技術的重要測試場之一，百度、文遠知行（WeRide）和小馬智行（Pony.ai）等公司在指定區域內提供商業化的機器人計程車服務。叫車只需打開手機應用程式，短短幾分鐘內，......

日本微型電動車新創Lean Mobility 22日宣布完成Pre-A輪延伸融資，由日本環境省主管的官民共同基金Japan Green Investment Corp. for Carbon Neutrality（JICN）參與投資，原領投創投Tech Sphere Investments（TSI）同步追加資金，使本輪累計募資金額達8億日圓（約新台幣1.56......

BloombergNEF（彭博新能源財經）於2026年6月18日發布年度《電動車市場展望》（Electric Vehicle Outlook (EVO))報告，預估今年全球電動車銷量將較2025年成長11%，突破2,300萬輛，電動車占全球新車銷售比重升至27%——相較五年前的9%大幅躍進——並預計於2035年進一步攀升至52%。中國持續主導全球電動車市場，......

一輛重達 26,000 磅的貨車駛出配送中心，車上載滿了多力多滋（Doritos）與樂事（Frito-Lay）洋芋片，準備前往約 4 英里外的一家沃爾瑪（Walmart）門市。這輛貨車看起來與其他卡車毫無二致，方向盤後卻空無一人。百事公司（PepsiCo）目前已投放 41 輛無人駕駛卡車行駛於道路上。這些無人卡車配備 Gatik 的自駕感測器與車載電腦，穿梭......

全面解析馬斯克發動的「散戶大革命」：動員鐵桿雄兵創造SpaceX上市奇蹟！SpaceX 的首次公開上市，預計將在週五刷新歷史紀錄；更重要的是，這可能代表華爾街將邁入散戶革命的新時代。過去幾年，散戶投資人已凝聚成足以撼動市場的龐大力量。他們不僅顛覆避險基金、拯救多家陷入困境的公司，更屢屢助推股票「一飛沖天」。散戶的股票和選擇權交易總量，也在 5 月創下歷史新高......

一輛重達26,000磅的廂式貨車駛出配送中心，車上裝滿了多力多滋（Doritos）和樂事（Frito-Lay）薯片，準備開往約4英里外的一家沃爾瑪（Walmart）門店。這輛貨車看起來和其他卡車毫無二致，但方向盤後卻空無一人。 在南菲尼克斯，一輛Gatik送貨卡車的方向盤正在自行轉動。（華爾街日報） 百事公司（Peps......

在台北COMPUTEX正式開幕前夕，輝達執行長黃仁勳在台北流行音樂中心登台，向數千名業界人士宣布旗艦平台Vera Rubin已全面量產。他在演講背板上列出台積電、鴻海、廣達等逾150家台灣供應鏈夥伴的名字，並動情地說「We did this with Taiwan」。這句話固然有感謝的成分，但背後的現實意義遠不只於此。就在同一天，輝達也發布了Cosmos 3......

輝達（NVIDIA）創辦人暨執行長黃仁勳今（1）日在GTC Taiwan主題演講中，一口氣端出多項新產品與平台，從AI基礎設施、CPU、開源模型、AI PC，到物理AI與人形機器人平台，完整揭示NVIDIA下一階段布局。這場演講不只是技術展示，更像是一場NVIDIA新品大閱兵，核心主軸明確指向代理式AI時代。黃仁勳表示，代理式AI已經到來，AI不再只是回答問......

鈞弘資本執行長沈萬鈞今(20)日指出，AI產業的第一階段是「算力革命」，但接下來真正改變市場的，將是AI開始進入真實世界後帶來的大規模基礎建設需求。從電力、散熱、記憶體，到機器人、光通訊與材料革命，都可能成為下一波台股新主流。他認為，台灣真正的厲害之處，不是品牌經營，而是供應鏈整合能力。當國際科技巨頭需要快速解決問題時，第一個想到的，往往就是台灣廠商，這也是......

AI重塑全球市場，而且資金集中程度比想像更驚人。根據統計，今年第一季全球創投投資金額一舉衝上3309億美元，不僅創下歷史單季新高，更比去年第四季的1286億美元暴增超過1.5倍。但進一步拆解資金流向，這波熱潮其實是由少數AI巨頭撐起半壁江山，光是美國前五大AI企業，單季合計募資規模就高達1886億美元。KPMG安侯建業今（11）日發布《2026年第一季創投脈......

歷經近十年「炒作—降溫—再升溫」的循環後，自駕計程車開始逐步走上商業化軌道，並在美國多個城市上路。包括Waymo、Tesla與Zoox，目前已在加州與德州等地測試或營運無人駕駛計程車服務。 摩根士丹利（Morgan Stanley）預估，未來三年內，約有一半的美國人口將有機會接觸到這類服務。搭乘次數也將快速成長，從2025年的約1,500萬次，增加至今年約......

前言：這不是普通的車主權益維護，而是一場科技信仰退燒FSD訴訟潮背後不只是馬斯克話術，更是消費者把科技願景當成投資標的心理偏誤。最近Tesla 車主控告馬斯克與 Tesla Full Self-Driving多年未兌現的新聞再度把自動駕駛、科技承諾與消費者權益推上檯面。從法律角度來看，車主當然有權主張自己是否受到誤導；美國法院也確實讓部分與 FSD 宣稱有關......

2017年，當洛薩維奧（Tom LoSavio）購買特斯拉（Tesla）的Model S時，他以為自己不久之後，就能享受自動駕駛的快樂，但9年過去，他現在已經很清楚，特斯拉騙了他。他提起訴訟，指控特斯拉向消費者收取數千美元的高價升級費用，購買了至今仍未實現的產品。不只他，全球不少特斯拉車主，特別是歐洲，也開始對公司提起訴訟！快看…點擊此處，VVIP獨享完整內......

蘋果急需「AI大腦移植」！庫克留下的爛攤子，接班人最大挑戰；台灣供應鏈有影響？蘋果執行長庫克，宣布將於9月1日卸任執行長，將由特努斯(John Ternus)擔任新晉掌門。在AI時代，蘋果大幅落後競爭對手，相比之下，蘋果公司首創的Siri智慧語音助理，推出時間雖早，但一直未有重大進展，顯得頗為原始。特努斯接棒後，第一個考驗，就是Siri今年的「AI大腦移植」......

在購車市場中，除了競爭激烈的休旅車款外，豪華轎車與掀背車市場也持續因應不同族群需求，使每年的排名不斷變動。根據汽車網站《U-CAR》指出，2025年度進口豪華轎車與掀背車排行榜已出爐，冠軍由Tesla Model 3所拿下，並連續兩年獲得銷售冠軍，排名第二名由M-Benz E-Class所拿下；排名第三則由Lexus ES拿下。三者同樣為去年進口豪華轎車與掀......

未來的移動生活版圖正由臺灣向外擴展！在經濟部產業技術司與 APEC的支持下，財團法人車輛研究測試中心（ARTC）於4月8日至9日舉辦「APEC智慧車輛技術國際研討會」。本次會議邀集日本、韓國、美國、泰國、馬來西亞、越南、菲律賓、祕魯及墨西哥等10大亞太經濟體專家齊聚台北，聚焦探討智慧運輸解決方案。此舉不僅全面展現臺灣在智慧車輛科研與驗證的堅強實力，更成功搭建......

AI投資熱潮持續升溫，美銀證券分析師指出，這場產業革命從單一技術浪潮轉變為橫跨20年以上的「超級週期」，不僅重塑半導體需求結構，也正改寫全球分工模式，台灣更是扮演結構核心，即便多家公司各自發展，終究少不了對於台灣供應鏈的依賴。 美銀證券（BofA Securities）於近日舉辦第29屆亞洲科技論壇，匯聚全球超過160家企業高層與逾400家機構投資人共襄盛......

2025年5月，福特汽車（Ford）一名工程師和她的丈夫在駕駛新買的F-150皮卡時遭遇可怕的意外。這名工程師告訴福特，當時他們正在使用福特的免握方向盤（hands-free、脫手駕駛）駕駛系統BlueCruise，這套系統由電腦控制車輛速度和轉向。在俄亥俄州托萊多市中心外的I-75號州際公路上，駕駛這輛汽車的西塔拉姆・帕萊普（Seetaram Palepu......

美國汽車大廠福特（Ford）繼要和寧德時代（CATL）擴大合作後，近日再次傳出計畫與中國車企巨頭吉利汽車（Geely），對於更多潛在合作項目展開討論。根據至少8名知情人士私下透露，雙方已談判數個月時間，核心目標希望共同分攤高昂的製造與車用科技研發成本，攜手應對全球汽車產業劇烈的轉型壓力。《路透》報導中特別強調，相關討論仍屬非公開階段，至今仍無法確定兩家車廠是......

為了應對日益嚴峻的網路攻擊與外國干預風險，歐盟20日發布《網路安全法》（Cybersecurity Act）修訂草案，明確要求成員國，在各自境內多個關鍵產業進行檢查調整，逐步汰除那些來自「高風險供應商」的零組件與設備。儘管草案內文並未點名特定企業，但外界一致認為、布魯塞爾此舉就是針對中國科技巨頭華為（Huawei）與中興通訊（ZTE）。《路透》報導提到，歐盟......

想進 Google 姊妹公司領高薪嗎？自動駕駛龍頭 Waymo 近期大舉跨海來台搶人，開出軟體工程師年薪最高 460 萬台幣的夢幻待遇，雖然應徵門檻只要大學畢業、三年經驗看似「平易近人」，但在科技圈引發瘋傳與熱議，不少工程師直言這簡直是為台灣軟體人才薪資立下新標竿，但也預期將掀起一場頂尖高手間的卡位大戰。Google 姊妹公司來台搶人，軟體工程師年薪上看 4......

Google 母公司 Alphabet 旗下的自動駕駛開發公司Waymo，近期在台灣科技圈投下一顆震撼彈。這家被視為自駕車領域領頭羊的企業，悄悄在職缺平台上開出了駐點台灣的職缺，且薪資待遇極為驚人，換算新台幣年薪最高可達 460 萬元。這項消息一出，立刻在各大社群論壇引發熱烈討論，不少求職者看到「大學畢業」的基本門檻躍躍欲試，但隨即有業界人士出面潑冷水，點出......

自動駕駛產業在台灣再掀徵才話題。隸屬於Google母公司Alphabet體系的自駕車公司Waymo，近期低調擴大在台布局，釋出多項工程職缺，薪資結構一曝光，立刻在科技圈掀起討論熱潮。特別是軟體工程師年薪最高可達新台幣460萬元，被不少人形容為「門檻看起來不高、競爭卻可能極度殘酷」的夢幻職缺。年薪上看460萬科技社群粉專「科技工作講 Tech Job N Ta......

人工智慧（AI）席捲全球，台灣人的生活也悄悄被演算法接管。根據國家通訊傳播委員會（NCC）最新發布的《114 年通訊傳播市場報告》，2025 年台灣民眾使用 AI 服務的比例已正式突破五成大關。然而，令人意外的是，台灣人日常最依賴的 AI 應用，並非近期大熱的生成式聊天機器人或 AI 生圖，而是與每個人息息相關的「這一項」服務。2026 台灣 AI 使用率衝......

南韓現代汽車集團（Hyundai Motor）日前表示，將從2028年起、在其工廠內部署類人型機器人，這是一款名為Atlas的機器人，成為繼亞馬遜（Amazon）、特斯拉（Tesla）與比亞迪（BYD）之後，又一家邁出新生產線模式的跨國大企業，而且在現代集團公佈的升級工廠名單中，也包含不久前被美國移民突擊的喬治亞州工廠。彭博報導指出，在美國拉斯維加斯舉行的消......

在 2026 年的消費電子展（CES）舞台上，輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳身著全新的黑色鱷魚紋皮衣亮相，宣告人工智慧將從螢幕內的數位世界走入真實的物理空間，開啟「實體 AI」的新紀元。他強調，機器人的發展已迎來如同 ChatGPT 般的關鍵突破時刻，未來機器將具備理解環境、邏輯推理並執行任務的能力。黃仁勳CES公開次世代運算架構「Rubin」，六大核心晶......

在CES 2026主舞台上，輝達執行長黃仁勳一口氣端出兩項關鍵布局：一是瞄準實體世界推理能力的全新開源AI模型家族「Alpamayo」，二是已正式量產、準備接棒Blackwell的最新AI硬體架構「Rubin」。這不只是單點產品發表，而是一次橫跨軟體、資料、模擬到算力底座的完整戰略曝光。 輝達正式把AI帶進真實世界 黃仁勳在會中直言：「實體AI的Ch......